在AIDC（人工智能數(shù)據(jù)中心）興建的熱潮下，全球市場對大功率柴油發(fā)電機組的需求達到了前所未有的高度，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）超前布局的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品也迎來爆發(fā)式增長。

市場需求持續(xù)釋放

日前，15臺2000kW的濰柴12M55數(shù)據(jù)中心備用電源（柴油發(fā)電機組）在浙江省內(nèi)單體規(guī)模最大的大數(shù)據(jù)中心——浙江云計算大數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)交付。不久后，來自拉丁美洲的客戶采購的3臺濰柴16M55發(fā)電機組并進行驗收測試。在測試合格后，這些龐然大物將被運往當(dāng)?shù)卦诮ǖ囊惶幋髷?shù)據(jù)中心。

濰柴動力有關(guān)負責(zé)人表示，今年以來，公司數(shù)據(jù)中心備用電源產(chǎn)品訂單不斷，不僅在國內(nèi)市場增勢喜人，還在海外市場實現(xiàn)了對東南亞、中東以及北美等區(qū)域市場的快速覆蓋，帶動公司上半年數(shù)據(jù)中心發(fā)動機產(chǎn)品銷量同比增長近5倍。

濰柴動力此前發(fā)布的2025年半年度報告顯示，今年上半年，公司高端化代表產(chǎn)品大缸徑發(fā)動機累計銷售超5000臺，同比增長41%。其中，數(shù)據(jù)中心用發(fā)動機產(chǎn)品累計銷售近600臺，同比增長491%。

這背后的直接原因是全球科技巨頭持續(xù)上調(diào)AIDC領(lǐng)域資本開支，使得該領(lǐng)域景氣度居高不下。據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC預(yù)測，到2029年，AI數(shù)據(jù)中心將創(chuàng)造15萬億美元的經(jīng)濟價值。作為數(shù)據(jù)中心電力冗余體系的核心設(shè)備，柴油發(fā)電機組承擔(dān)著應(yīng)急備用電源“最后保障”的關(guān)鍵角色。

另據(jù)中金公司測算，大缸徑發(fā)動機約占柴油發(fā)電機組總成本的70%至80%，2025年中國數(shù)據(jù)中心用大缸徑柴油發(fā)動機市場規(guī)模有望接近百億元，2026年全球數(shù)據(jù)中心用大缸徑柴油發(fā)動機市場規(guī)?；虺^400億元。

全球出貨占比有望提升

此前，數(shù)據(jù)中心用大缸徑發(fā)動機市場幾乎被康明斯、卡特彼勒、MTU等外資品牌壟斷。據(jù)行業(yè)測算，2024年中國數(shù)據(jù)中心用大缸徑發(fā)動機市場中，外資及合資品牌份額占比約80%。

但隨著國產(chǎn)技術(shù)突破帶來性能提升，疊加海外企業(yè)擴產(chǎn)時間長，短期內(nèi)新增產(chǎn)能有限，且價格高于國內(nèi)市場等因素共同作用，國產(chǎn)廠商迎來結(jié)構(gòu)性替代機遇，有望提升在全球數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的出貨量占比。

其中，濰柴動力堅持高端化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，公司用10年時間完成了對全系列大缸徑高速發(fā)動機的開發(fā)布局，目前在數(shù)據(jù)中心備電市場已擁有較強競爭力。

前述濰柴動力負責(zé)人表示，在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，國產(chǎn)大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品在總功率、升功率、瞬間響應(yīng)及一次性加載能力等關(guān)鍵指標上，已不遜于甚至優(yōu)于國際競品。

在技術(shù)過關(guān)的前提下，面對供不應(yīng)求的市場格局，快速交付能力成為了國產(chǎn)品牌的重要優(yōu)勢，而濰柴動力的智能化生產(chǎn)線亦是其實現(xiàn)快速交付的關(guān)鍵。

前述拉丁美洲客戶在接受采訪時表示：“國外品牌的交付期動輒要超過10個月之久，而從濰柴動力采購數(shù)據(jù)中心用大缸徑發(fā)動機，從提出需求、確定方案、完成測試，到最終交貨，大約只需要不到2個月的時間?！?/p>

前述濰柴動力負責(zé)人表示，面對數(shù)據(jù)中心建設(shè)周期壓縮的行業(yè)剛需，公司不僅實現(xiàn)了多樣化功率的精準匹配，更通過“場景化定制+快速技術(shù)響應(yīng)”模式，讓“中國方案”在全球市場跑出了“加速度”。

在中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤看來，AIDC市場需求的高增長使得數(shù)據(jù)中心用大缸徑發(fā)動機的行業(yè)競爭格局發(fā)生了轉(zhuǎn)變，即從技術(shù)壟斷轉(zhuǎn)向場景響應(yīng)速度競爭。其中，以濰柴動力為代表的中國企業(yè)以電動化、智能化技術(shù)路線切入，也在引發(fā)行業(yè)技術(shù)范式變革。

另據(jù)了解，目前濰柴動力已完成數(shù)據(jù)中心發(fā)電機組全系列產(chǎn)品布局，最大功率可以達到5MW。而在今年7月份和8月份，濰柴2600kW集裝箱高壓發(fā)電機組240小時測試獲得圓滿成功，具體包括20小時超負荷運行，220小時滿負荷運行，100次起動及0%到100%突加載等全部試驗，以實際作業(yè)充分驗證了產(chǎn)品的高可靠性。

（來源：證券日報 王僖）