近日，中遠海運集團旗下中遠海運特種運輸股份有限公司的半潛船“祥安口”輪順利完成中海油田服務(wù)股份有限公司“南海八號”半潛式鉆井平臺的跨洋運輸任務(wù)，并在巴西里約熱內(nèi)盧成功完成平臺的潛卸作業(yè)，標(biāo)志著中巴在海洋工程領(lǐng)域合作再上新臺階。

“南海八號”平臺自廣州啟運，穿越重洋抵達巴西，將為巴西國家石油公司執(zhí)行一項為期三年零九個月的離岸油氣勘探與開發(fā)任務(wù)。該平臺裝備先進，是中國海洋工程制造的重要代表，此次項目是中國制造“走出去”的又一力證，也為巴西離岸能源開發(fā)注入了強勁動力。

“祥安口”輪作為國內(nèi)首艘配備智能系統(tǒng)的半潛船，具備26米最大下潛能力和世界領(lǐng)先的DP動力定位系統(tǒng)，為本次高精度、高難度的裝卸作業(yè)提供了堅實保障。在廣州裝載階段，面對寒潮影響與復(fù)雜纜繩操作，“祥安口”輪團隊引入上海交通大學(xué)研發(fā)的輔助定位系統(tǒng)，在短暫的氣象窗口中成功完成平臺裝船任務(wù)。

在里約熱內(nèi)盧卸載階段，項目團隊與當(dāng)?shù)馗劭诟咝f(xié)作，嚴(yán)格遵循技術(shù)與安全規(guī)范，順利完成作業(yè)。“祥安口”輪以高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)質(zhì)量贏得巴西合作方的高度認可，充分展現(xiàn)了中國企業(yè)的專業(yè)能力與國際形象。

近年來，中遠海運特運不斷拓展中南美市場，在特種運輸領(lǐng)域已形成完整服務(wù)鏈條，覆蓋工程機械、新能源設(shè)備、建廠物資等多類貨種。

此次中遠海運特運半潛船隊順利承運“南海八號”平臺，不僅體現(xiàn)了中遠海運特運在全球海工物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為中巴能源合作提供了堅實物流支撐。

（來源：新華絲路 作者：記者 楊家和）