這是德國慕尼黑博覽集團全球產業(yè)負責人羅伯特·舍恩貝格爾的資料照片。（受訪者供圖）

德國慕尼黑博覽集團全球產業(yè)負責人羅伯特·舍恩貝格爾在2025年慕尼黑國際物流博覽會期間表示，中國物流行業(yè)非常具有創(chuàng)新精神，對技術發(fā)展保持高度敏感，是全球物流創(chuàng)新的重要推動者。

“中國企業(yè)在技術實施和轉化方面反應非?？?，很多數(shù)字化和自動化的應用場景在中國發(fā)展很快?！彼f，像“智慧物流”這樣的概念在某種程度上可以說是起源于中國，這些理念正是未來物流業(yè)務發(fā)展的源泉。

為期4天的2025年慕尼黑國際物流博覽會5日在慕尼黑會展中心閉幕。作為行業(yè)發(fā)展的風向標，本屆展會聚焦數(shù)字化轉型與綠色低碳技術等議題。中國遠洋海運集團有限公司等140余家中國企業(yè)亮相展會，向觀眾展示其最新產品、服務及解決方案。

“今年中國參展商數(shù)量是上屆的兩倍多?！鄙岫髫惛駹栒f，“其中一個重點領域是航空貨運板塊，這是一個非常龐大的市場。另外我們也注意到，越來越多的中國企業(yè)開始活躍在常規(guī)貨運代理和物流服務領域。”

他說，越來越多中國物流企業(yè)正在積極開拓歐洲市場，這不僅反映出它們的全球戰(zhàn)略雄心，也標志著中國物流行業(yè)整體競爭力的提升，“這當然是一個巨大的發(fā)展”。

“我相信未來我們會看到更多中國企業(yè)在全球物流版圖中占據(jù)一席之地?！鄙岫髫惛駹栠€提到，慕尼黑博覽集團旗下的亞洲物流雙年展自2004年起每兩年在中國舉辦一次，至今已有20多年歷史。

回顧展會的發(fā)展歷程，舍恩貝格爾說：“我第一次參加是在2006年，那時候的展會更像是一場‘市場考察’，很多國際企業(yè)帶著探索的心態(tài)去中國，尤其是那些熟悉我們慕尼黑展會的老客戶。但這些年，它已經真正發(fā)展成一個服務中國市場的專業(yè)展會。這種本土化非常值得肯定，反映了中國企業(yè)在物流行業(yè)中的崛起?！?/p>

在被問及德國企業(yè)是否擔心來自中國的競爭時，舍恩貝格爾說，與其說是競爭，不如說是共同成長。德國企業(yè)非常愿意與中國同行交流與合作，彼此有不同的強項，可以互相學習、互相補充。

他說：“合作是物流行業(yè)的關鍵詞。無論是航空貨運聯(lián)盟還是公路運輸網絡，合作模式早已確立。未來我們還會看到更多全球層面的合作，而中國將在其中扮演關鍵角色?！?/p>

盡管全球經濟面臨諸多不確定性，舍恩貝格爾依然對物流行業(yè)的前景保持樂觀。他認為，物流行業(yè)展現(xiàn)出強大的韌性，也蘊藏著不斷涌現(xiàn)的新機遇。

“物流的好處在于，它是一個以解決方案為導向的行業(yè)。物流的核心是網絡協(xié)同，這個行業(yè)總能找到出路?！彼f，“不管經濟將走向何方、未來生產將落在哪里，物流行業(yè)永遠都會有市場?！?/p>

（來源：新華社）