4月25日，參加人民網(wǎng)“一帶一路”青年友好交流活動(dòng)的歐亞9國(guó)12名主流媒體記者走進(jìn)中國(guó)一拖集團(tuán)，開啟了一場(chǎng)跨越農(nóng)耕文明與智能制造的探索之旅。從記錄華夏農(nóng)耕歷史的博物館到全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)線，再到貫通亞歐的國(guó)際陸港，記者團(tuán)全方位感受了中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的澎湃動(dòng)能。

博物館里的“時(shí)光機(jī)”：一部中國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)化史

在東方紅農(nóng)耕博物館，從1958年中國(guó)第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī)的復(fù)原模型，到搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)，豐富的展品見證了中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智能化的發(fā)展歷程。館內(nèi)一副世界地圖展示了一拖產(chǎn)品的全球出口網(wǎng)絡(luò)，記者們紛紛駐足尋找自己國(guó)家的坐標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)響起陣陣贊嘆。

外媒記者與展品合影留念。

吉爾吉斯斯坦比什凱克通訊社記者達(dá)尼亞爾·阿布德別克表示，這些先進(jìn)的設(shè)備讓他聯(lián)想到本國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展，希望能引進(jìn)更多中國(guó)農(nóng)機(jī)助力本國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展。

智能工廠的“中國(guó)速度”：每3分鐘誕生一臺(tái)拖拉機(jī)

走進(jìn)大輪拖總裝車間，記者們瞬間被眼前的景象震撼：自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)吊起一只只輪胎在空中游走，智能擰緊系統(tǒng)一秒鐘即可完成輪胎的精準(zhǔn)安裝，AGV機(jī)器人馱著數(shù)噸重的底盤部件靈活穿梭——這條長(zhǎng)達(dá)300米的智能生產(chǎn)線，正以3分鐘生產(chǎn)1臺(tái)的速度締造著“中國(guó)制造”的傳奇。東方紅大拖公司總經(jīng)理李鵬介紹，這條生產(chǎn)線單班日產(chǎn)量達(dá)200臺(tái)，年產(chǎn)能超過45000臺(tái)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州《州報(bào)》記者馬克西姆·納契諾夫?qū)ιa(chǎn)線的自動(dòng)化程度贊嘆不已：“整個(gè)生產(chǎn)流程組織有序，機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用廣泛，效率非常高?！彼硎?，中國(guó)農(nóng)機(jī)在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)重要地位，特別是新能源和無人駕駛機(jī)型，非常符合俄羅斯農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展需求。

國(guó)際陸港的“鋼鐵駝隊(duì)”：讓中國(guó)農(nóng)機(jī)馳騁歐亞

在東方紅（洛陽）國(guó)際陸港，一列“東方紅號(hào)”班列正靜待歐亞記者團(tuán)參觀。這個(gè)占地500畝的物流樞紐，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“出廠即上火車”的無縫銜接。

外媒記者聆聽講解。

“從產(chǎn)品總裝下線到運(yùn)抵阿拉木圖，全程不超過15天?！敝袊?guó)一拖物流公司副總經(jīng)理潘轉(zhuǎn)朝介紹， 2017年以來，先后開行了中亞、中歐、中老國(guó)際貨運(yùn)班列和鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列。截至目前，已累計(jì)開行1800列國(guó)際貨運(yùn)班列，有效帶動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械、耐火材料、摩托車及辦公家具等多元品類貨物出口。

外媒記者在采訪拍攝。

哈薩克斯坦鳳凰24新聞網(wǎng)記者伊利亞斯·馬尚洛特別關(guān)注到， 早在2021年，該國(guó)科克舍套市就建成了中國(guó)一拖品牌拖拉機(jī)的組裝生產(chǎn)線。他表示，中國(guó)現(xiàn)代農(nóng)機(jī)設(shè)備完全滿足哈薩克斯坦的技術(shù)需求，為兩國(guó)農(nóng)業(yè)合作開辟了廣闊前景。

多位外媒記者表示，通過此次參觀，他們看到了中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和完善體系，期待更多共建“一帶一路”框架下的農(nóng)業(yè)合作機(jī)會(huì)。

（來源：人民網(wǎng)）