十年來經(jīng)歷風(fēng)雨洗禮，迎來春華秋實(shí)，自“一帶一路”倡議提出后，從宏偉藍(lán)圖逐步轉(zhuǎn)化為生動實(shí)踐，從理念構(gòu)想邁向?qū)嶋H成果，它已成長為全球規(guī)模龐大、覆蓋范圍廣闊的國際合作平臺，深刻改變著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，在這場跨越山海的全球協(xié)作里，工程建設(shè)如同強(qiáng)勁引擎，以鋼鐵脊梁撐起發(fā)展脈絡(luò)，為沿線國家注入活力，也為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與繁榮輸送強(qiáng)大動能。

工程建設(shè)是“一帶一路”穩(wěn)定發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，雅萬高鐵速度飛快，使印尼民眾出行進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，中老鐵路穿越山川，成為連接中老兩國的“鋼鐵絲路”，匈塞鐵路不斷延伸，架起中歐互聯(lián)互通新橋梁，蒙內(nèi)鐵路橫貫肯尼亞，打通東非內(nèi)陸發(fā)展通道……這些標(biāo)志性工程，打破了地理阻隔，搭建起民心相通的橋梁。它們?nèi)缑?xì)血管般延伸至沿線地區(qū)，提升交通便捷程度，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，將發(fā)展紅利轉(zhuǎn)化為民眾切實(shí)的幸福感，成為刻在大地上的“幸福之路”。

在“一帶一路”框架下的工程建設(shè)，持續(xù)突破邊界，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，從傳統(tǒng)交通、能源領(lǐng)域向數(shù)字基建、清潔能源等新興領(lǐng)域延伸，呈現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新活力。中國憑借在數(shù)字基建領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為共建國家鋪設(shè)高速網(wǎng)絡(luò)、搭建智能平臺，同時(shí)開展數(shù)字人才培訓(xùn)項(xiàng)目，幫助其進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型快速通道，在清潔能源領(lǐng)域，光伏電站、風(fēng)力發(fā)電場等項(xiàng)目在沿線落地發(fā)展，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型，也為全球氣候治理、可持續(xù)發(fā)展提供了“中國方案”，彰顯大國擔(dān)當(dāng)。

從中取得的輝煌成果，是國際社會攜手前行的結(jié)晶，工程建設(shè)中的國際合作，是資金與技術(shù)的深度結(jié)合，是不同文明間的碰撞與融合，建設(shè)者們跨越語言、文化差異，在項(xiàng)目推進(jìn)過程中相互學(xué)習(xí)、彼此成就，讓“和而不同”的智慧在合作中閃耀，這種文化的互聯(lián)互通，打破了地域與意識形態(tài)的隔閡，讓各國人民在共建項(xiàng)目中增進(jìn)理解、締結(jié)友誼，為“一帶一路”穩(wěn)定發(fā)展凝聚起深厚的民意支持。

同時(shí)，前行道路并非一帆風(fēng)順，“一帶一路”工程建設(shè)也面臨諸多挑戰(zhàn)，復(fù)雜多變的自然環(huán)境考驗(yàn)著工程技術(shù)的極限，多元的文化背景需要巧妙協(xié)調(diào)融合，變幻莫測的國際局勢也為項(xiàng)目推進(jìn)增加不確定性，這需要各國秉持開放包容的態(tài)度，以對話化解分歧，用合作共克險(xiǎn)阻，在風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)中攜手前行。站在新的歷史位置，“一帶一路”正朝著高質(zhì)量發(fā)展加速前進(jìn)，工程建設(shè)作為關(guān)鍵著力點(diǎn)，需以創(chuàng)新為驅(qū)動，在技術(shù)、管理、模式等方面不斷突破，適應(yīng)全球發(fā)展新需求。展望未來，期待更多精品工程在沿線落地生根，以堅(jiān)實(shí)的合作成果，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入源源不斷的動力，書寫更加壯麗的時(shí)代篇章。

來源：河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺