“五一”出行預(yù)訂高峰期已至，截至4月13日，旅行社數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，游客更傾向出境中短線游，也有部分游客通過拼假進行出境長線游。在目的地方面，日韓熱度最高，從機票預(yù)訂情況來看，大阪、首爾、東京位列前三。目前，“五一”假期北京往返東京的部分機票價格已超8000元。長線游目的地中，歐洲領(lǐng)跑，游客報名出境長線游的周期明顯提前，旅行社歐洲產(chǎn)品已提前近兩個月售罄。

從機票預(yù)訂情況來看，今年“五一”出境游的熱度已經(jīng)明顯超過去年，日韓成為最火目的地。

航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，截至4月9日，“五一”假期出入境航線機票預(yù)訂量超75萬張，同比增長約28%；出入境熱門目的地包括日本大阪、韓國首爾、日本東京、中國香港、泰國曼谷、新加坡、英國倫敦等地，其中前三名被日韓“霸榜”。

機票價格也反映出日韓的火熱。4月30日出發(fā)、5月5日回程的北京—東京和北京—大阪直飛機票，最低價也都超過了8000元，分別為8630元和8399元。而在“五一”后一周，5月7日出發(fā)、5月12日回程的北京—東京和北京—大阪直飛機票最低價分別為2161元和1575元。

同樣4月30日出發(fā)、5月5日回程的北京—首爾直飛機票也出現(xiàn)明顯漲價，不過漲價幅度沒有超過上述赴日往返航線。以攜程旅行App推薦的最低價組合去程國航CA131和回程大韓航空KE859為準(zhǔn)，這兩趟航班的總票價為3612元，而5月7日出發(fā)、5月12日回程的同一航班總票價僅為1752元。

眾信旅游集團媒介公關(guān)經(jīng)理李夢然表示，從旅游產(chǎn)品預(yù)訂情況來看，日本和迪拜的產(chǎn)品最受游客青睞。由于“五一”假期只有5天，這兩地的旅游時長和旅游資源更貼合上班族、親子家庭的需求。

此外，日本收獲“五一”斷層熱度還源于當(dāng)?shù)氐亩囗棁H文化活動。其中，2025世界博覽會（以下簡稱“世博會”）于4月13日在大阪啟幕。愛彼迎數(shù)據(jù)顯示，世博會使得大阪的住宿搜索熱度激增，增長至去年同期的近5倍。大阪周邊城市也因此受到帶動，京都“五一”期間的搜索熱度同比增長近3倍，田邊的熱度同比增長9倍。

截至目前，多家OTA和旅行社都表示，歐洲是“五一”長線游最火目的地，意大利在歐洲各國中熱度最高。

李夢然表示，今年“五一”的出境游產(chǎn)品預(yù)訂出現(xiàn)明顯的兩極分化趨勢，選擇長線的游客往往提前很久報名，眾信旅游的部分熱門歐洲產(chǎn)品提前一個半月至兩個月就已售罄，而東南亞等免簽?zāi)康牡禺a(chǎn)品預(yù)計將在4月中下旬迎來報名高峰。

愛彼迎數(shù)據(jù)也顯示，在平臺“五一”熱搜前30名目的地中，歐洲目的地占據(jù)超半數(shù)席位。其中，意大利熱度同比增長超2倍，穩(wěn)居歐洲熱門目的地榜首。挪威、希臘、葡萄牙、愛爾蘭、保加利亞、羅馬尼亞等國家勢頭同樣強勁，熱度同比增長均超5倍。

今年“五一”，歐洲旅游的關(guān)鍵詞包括“徒步”“海島度假”“自駕”等。愛彼迎中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孔直秋表示，歐洲目的地?zé)岫炔粩嗵嵘?，更加多元的戶外玩法與貼近自然的深度體驗，正在成為中國旅行者迎接夏日的熱門選擇。

其中，在意大利多洛米蒂國家公園，游客可以在巖羚羊和高山野花之間穿行，觀賞山脈地質(zhì)奇觀。在徒步熱情的帶動下，意大利特倫蒂諾—上阿迪杰大區(qū)在愛彼迎平臺的熱度同比增長近7倍；同樣，適宜徒步的“歐洲后花園”葡萄牙阿爾加維大區(qū)，“五一”假期搜索熱度同比飆升超90倍。

不僅如此，歐洲的不少海島目的地也受到中國游客的青睞。以氣候常年宜人、水上運動豐富著稱的法國濱海阿爾卑斯省，在愛彼迎平臺的搜索熱度同比增長超6倍。意大利第二大島嶼撒丁島的熱度同比飆升超40倍；希臘羅德島的熱度同比激增800倍。

另據(jù)租租車數(shù)據(jù)，“五一”出境租車自駕方面，歐洲目的地領(lǐng)跑，意大利、西班牙、法國等地“五一”期間的訂單增長預(yù)計排名前列。

租租車數(shù)據(jù)顯示，目前意大利“五一”訂單同比增長66%，佛羅倫薩、那不勒斯、羅馬是意大利的自駕熱門城市。挪威、冰島等北歐國家的熱度不減，即便是春節(jié)假期后至今，挪威及冰島也未出現(xiàn)明顯淡季，訂單量屢創(chuàng)新高。截至目前，冰島首都雷克雅未克“五一”熱度同比增長172%，挪威北部城市埃沃內(nèi)斯同比增長98%。

租租車市場負(fù)責(zé)人張曉瓏表示，直航航線的開通助力出境旅游需求充分釋放。出境直航航班多的城市，“五一”假期出境需求更大。從租租車平臺的訂單客源地上看，來自北京的游客增長17.7%，來自廣州的游客增長40%，來自南京的游客增長超60%，來自成都的游客增長27%。

不少選擇長線游的游客，都通過請假、拼假的方式，連著“五一”假期休9—10天。

由于“五一”假期有調(diào)休，4月27日（周日）需要正常上班，她計劃“請4休10”，向公司申請4月27日—30日的年假，再加上4月26日（周六）和“五一”的5天，就可以用“打工人最高旅行時間配置”前往印度尼西亞游玩。

張曉瓏分析，從租租車數(shù)據(jù)來看，選擇在境內(nèi)自駕的游客大多在“五一”前拼假1—2天，出行高峰期在4月29日—30日。而出境游的第一個高峰期開始于4月26日，結(jié)束于5月4日；第二個高峰期開始于5月1日，結(jié)束于5月10日。對比來看，境內(nèi)游的游客大多選擇中短途旅行，時間在3—5天左右，而目前出境游客出游時間已經(jīng)達到7.2天，同比延長16%，大多游客選擇“請4休9”“請4休10”等拼假方式。

在資深旅游專家王興斌看來，在上半年的假期中，除春節(jié)假期外，“五一”的假期時間最長，且氣候溫暖舒適，積攢著游客們上半年的主要出游需求。春節(jié)假期更多承載著返鄉(xiāng)探親的需求，因此，在“五一”假期“請4休9”的拼假模式也為更多上班族提供了充足的旅游時間，促進出游需求進一步增長。

不過，王興斌也表示，大部分親子家庭的出境長線游首選出行時間還是暑期，因此更多長線游需求將在今年7—8月進一步釋放。

來源：北京商報