優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)保障烏蘭察布中歐班列馳騁“一帶一路”

2025-04-14 14:45:44 作者:董 永 段俊芳

春意盎然,萬物復(fù)蘇,烏蘭察布七蘇木鐵路監(jiān)管作業(yè)場所一片繁忙景象。印有“中歐班列”字樣的集裝箱整齊堆放,轉(zhuǎn)運卡車往來穿梭,一列滿載葵花籽、家用電器及汽車輪胎的貨運班列即將從這里駛出,經(jīng)二連浩特口岸出境前往俄羅斯。

烏蘭察布是中蒙俄經(jīng)濟走廊和高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要節(jié)點,也是中歐班列中部通道的重要樞紐。呼和浩特海關(guān)所屬集寧海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),助力烏蘭察布中歐班列加速發(fā)展,目前已常態(tài)化運營8條線路,通達8個國家、18座城市,構(gòu)建起面向中歐、中亞的國際物流通道。

近年來,集寧海關(guān)指導(dǎo)烏蘭察布2家鐵路運輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、1家公路運輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所和1家快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所通過驗收并投入運營,為進一步推動高水平對外開放提供便利條件。依托烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區(qū)的集聚效應(yīng),實現(xiàn)與天津港、二連浩特口岸的無縫銜接,目前本地貨源占比達48%。同時,助推跨境電商網(wǎng)購保稅進口業(yè)務(wù)成功啟動。并通過強化區(qū)域合作,促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢互補。

為使更多企業(yè)享受到高效快捷的通關(guān)服務(wù),集寧海關(guān)實行“7×24小時”預(yù)約通關(guān)機制,設(shè)立“專人專崗專窗”,確保無異常班列“隨到、隨查、隨放”,還安排專人對接出口企業(yè)、班列運營公司、場所管理單位,及時答疑解惑。此外,集寧海關(guān)還開辟“綠色通道”,優(yōu)化監(jiān)管流程,推廣“鐵路快速通關(guān)”“艙單歸并”等便利化通關(guān)模式,企業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺即可一站式辦理通關(guān)手續(xù),助力企業(yè)降本增效,讓低風險無查驗貨物放行進入“讀秒時代”。

集寧海關(guān)積極推動國際物流新通道建設(shè),全力保障國際公路運輸(TIR)業(yè)務(wù)開展,探索公鐵聯(lián)運新模式,推動“中歐班列+新興業(yè)態(tài)”融合發(fā)展,保障自俄蒙進口的資源型產(chǎn)品實現(xiàn)落地加工,打造“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”一體化樞紐合作平臺。自上合國際樞紐港烏蘭察布港區(qū)設(shè)立以來,集寧海關(guān)進一步推動相關(guān)班列及TIR運輸線路穩(wěn)定運行,目前烏蘭察布TIR跨境公路貨運線路已實現(xiàn)雙向常態(tài)化運行,有效緩解邊境鐵路口岸通行壓力,切實降低企業(yè)物流成本。

“TIR運輸為外貿(mào)企業(yè)提供了全新的物流形式,搭建了一座走向歐洲、走向世界的橋梁。”烏蘭察布對外經(jīng)濟貿(mào)易合作投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理王生元表示。

木材專列、TCL專列、商品車專列、牛奶專列……集寧海關(guān)助力烏蘭察布中歐班列不斷開拓新業(yè)態(tài)新模式,為企業(yè)開拓共建“一帶一路”國家市場提供更為便捷的物流通道,促進互聯(lián)互通,合作共贏。截至2025年2月28日,烏蘭察布中歐班列累計開行855列34951車,總貨值16.1億美元,總貨重54.11萬噸。

來源:中國國門時報

責任編輯:樊銳祥

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