從駝鈴相聞到班列飛馳，乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)，陜西闊步走在向西開放的前沿，全力打造內(nèi)陸改革開放高地，續(xù)寫新時代絲綢之路的輝煌篇章。

樞紐優(yōu)勢愈加凸顯，開放平臺漸成體系，聯(lián)通能力持續(xù)增強，經(jīng)貿(mào)交流更加密切……近年來，陜西持續(xù)推動中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展、哈薩克斯坦西安碼頭建設(shè)，培育開放型經(jīng)濟發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機活力。

織線成網(wǎng) 貿(mào)易通道添活力

2月27日，陜西康佳智能家電有限公司的各條生產(chǎn)線正滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

“今年，我們已接到4萬多臺洗碗機的訂單，生產(chǎn)計劃排到了6月。”指著高速運轉(zhuǎn)的洗碗機生產(chǎn)線，該公司總經(jīng)理陳釗介紹，“這款全嵌式洗碗機，在智能操作、節(jié)能環(huán)保等方面都進行了升級，受到海外客戶的青睞，訂單量持續(xù)增長?！?/p>

依托中歐班列（西安），康佳洗碗機的“出?！敝酶颖憬荨！爱a(chǎn)品完成生產(chǎn)后，一天內(nèi)即可裝箱發(fā)貨，儲存、運輸和中轉(zhuǎn)等綜合成本可降低三分之一?！标愥撜f，不僅如此，中歐班列（西安）的運輸時間只需15天左右，比海陸聯(lián)運節(jié)省了近一個月時間。

除了洗碗機，康佳集團旗下各子公司生產(chǎn)的冰箱、洗衣機等產(chǎn)品也紛紛在西安集結(jié)，搭乘中歐班列（西安）進入共建“一帶一路”國家。

2022年以來，康佳集團出口的白色家電由中歐班列（西安）發(fā)運的比例逐年提高。截至2月21日，康佳集團已通過中歐班列（西安）發(fā)運46趟歐洲專列，累計向歐洲國家出口21萬臺洗衣機、洗碗機、冰箱等產(chǎn)品。

滿載的列車，是“一帶一路”上商貿(mào)興盛的見證，正續(xù)寫著新的絲路傳奇。

2013年11月，首趟中歐班列（西安）從西安國際港站發(fā)車。11年間，中歐班列（西安）內(nèi)聯(lián)外通，運行線路日趨多元，運行網(wǎng)絡(luò)越織越密，開行頻率持續(xù)提高，成為目前世界上最繁忙的國際貨運通道之一。

穩(wěn)定開行國際干線18條、“+西歐”集結(jié)線路26條；通達(dá)歐洲25個國家220多個城市，連接11個亞洲國家超100個城市；向南開行西安至越南、老撾等互聯(lián)互通班列……如今，中歐班列（西安）已成為運輸時間最短、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的班列，平均每100分鐘就有一列班列進出港。

2024年，中歐班列（西安）開行4985自然列，同比增長25.1%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。在其引領(lǐng)帶動下，西安成為全國首個累計開行中歐班列數(shù)量突破2.5萬列的城市，約占全國開行總量的四分之一。

共建樞紐 開放平臺再升級

2月28日，哈薩克斯坦西安碼頭投運一周年。在碼頭堆場上，成批的汽車車橋被裝卸車有序“搬”進集裝箱，即將啟程運往歐洲。

作為中國—中亞西安峰會重要合作成果之一，哈薩克斯坦西安碼頭投運一年來，深化了中哈兩國互聯(lián)互通，對中哈兩國貨物的集結(jié)、分撥能力不斷提升，為企業(yè)開展國際貿(mào)易提供了更多機會。

截至2月底，該碼頭已累計集結(jié)轉(zhuǎn)運貨物超15萬噸，有力推動陜西與哈薩克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來。

“促進兩地貿(mào)易往來，關(guān)鍵在于加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升跨境物流通道的運輸能力和效率?！敝泄ㄎ靼玻┥藤Q(mào)物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理張杰說。

“過去，每趟班列都需隨車攜帶紙質(zhì)單證，抵達(dá)邊境口岸后進行人工審核，審核特別費時?！敝泄ㄎ靼玻┥藤Q(mào)物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蔣昊辰說，如今，班列完成裝車，所有單證資料在線同步到邊境口岸，通關(guān)時間從三四天壓縮到最快3小時。

西安至巴庫的跨里海國際貨運班列，是中歐班列（西安）運行的重點線路。

“班列抵達(dá)哈薩克斯坦港口城市阿克套后，需要搭乘滾裝船前往里海對岸的巴庫。以前，等船的時間并不確定，等待幾天是常事?！笔Y昊辰說，現(xiàn)在，經(jīng)過哈薩克斯坦西安碼頭的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，班列到達(dá)阿克套前，滾裝船早已就位，全程無縫銜接。

得益于此，西安至巴庫的全程運輸時間從15天至23天壓縮至11天左右，跨里海班列開行頻次加密，基本實現(xiàn)“天天班”。

“口岸換裝更快，貨運時間更短，貨運服務(wù)更優(yōu)。”談及哈薩克斯坦西安碼頭帶來的變化，西安普菲特國際物流有限公司副總經(jīng)理李想說，“與該碼頭合作以來，公司實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2024年往中亞和中歐地區(qū)發(fā)送貨物約4000柜，是前一年的3倍多。”

在哈薩克斯坦西安碼頭的幫助下，普菲特公司還在哈薩克斯坦阿拉木圖設(shè)立了辦事處?！叭缃?，我們可以向中亞客戶提供更多增值服務(wù)，全面開拓中亞市場?！崩钕胝f。

暢通循環(huán) 絲路商貿(mào)增動能

物流通，百業(yè)興。

隨著開行數(shù)量、開行密度持續(xù)加大，中歐班列（西安）已成為陜西擴大向西開放、打造內(nèi)陸改革開放高地的閃亮名片，帶動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

“國產(chǎn)新能源二手車在白俄羅斯、阿塞拜疆等共建‘一帶一路’國家很受歡迎。盡管我們?nèi)ツ瓴砰_始做二手車貿(mào)易，但已經(jīng)成功出口370多輛二手車?！遍L安號（西安）國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳金龍說。

位于西安國際港站的西安市二手車出口一站式服務(wù)中心，打通了二手車“出海”的多個環(huán)節(jié)，為二手車出口企業(yè)搭乘中歐班列（西安）“出海”提供了便利。

“我們在全省首創(chuàng)‘二手車出口+中歐班列+綜保區(qū)集結(jié)+啟運港退稅’業(yè)務(wù)模式，可為企業(yè)提供車輛上牌、臨牌辦理、海關(guān)出口報關(guān)等全流程一站式服務(wù)，讓企業(yè)省時、省錢又省心。”西安市二手車出口一站式服務(wù)中心負(fù)責(zé)人趙黎明說，服務(wù)中心投用以來，辦理的二手車出口業(yè)務(wù)約占同期西安市二手車出口總數(shù)的三分之一。

與此同時，西安浐灞國際港持續(xù)推動中歐班列（西安）擴容升級，進一步暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。

1月1日，首列從西安到塔什干的快速班列順利開行，運行時間從8天至10天壓縮到5天至6天；

1月17日，中歐班列（西安）全程時刻表班列綠色跨境電商專列首發(fā)，為“中國制造”走向海外市場提供了全新的物流解決方案；

……

10余年來，中歐班列（西安）一路馳騁，一路升級，助推陜西加快實現(xiàn)從內(nèi)陸腹地到開放前沿的“轉(zhuǎn)身”。

站在新起點上，這支奔馳不息、聯(lián)通萬里的“鋼鐵駝隊”正持續(xù)降成本、提效率、優(yōu)服務(wù)，助力陜西積極擁抱世界、融入世界。（來源：陜西日報 ）