2月26日，春風(fēng)習(xí)習(xí)，在南京海事局的全程維護(hù)保障下，多用途船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)智慧”輪裝載72個鋰電池儲能柜和175個框架式特種集裝箱，自南京龍?zhí)陡蹎⒑今偼＜叭酶?。這標(biāo)志著“南京—北非”新遠(yuǎn)洋外貿(mào)集裝箱航線正式開通，成為2025年南京港服務(wù)共建“一帶一路”的首條重磅航線。

此次新航線開辟及首航，是南京海事局服務(wù)保障南京及周邊地區(qū)“新三樣”出口的又一關(guān)鍵舉措，為南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)注入強(qiáng)勁動能。此前，因受地理、成本等因素影響，“新三樣”貿(mào)易企業(yè)通常通過公路運(yùn)輸貨物到上海、寧波等地中轉(zhuǎn)。為暢通“新三樣”水路出海通道，作為南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)航運(yùn)相關(guān)任務(wù)的主辦單位，南京海事局積極協(xié)調(diào)中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司和南京港集團(tuán)達(dá)成合作，此次首航的“中遠(yuǎn)海運(yùn)智慧”輪正是該公司旗下的主力船型。

據(jù)了解，該船是一艘多用途特種船，船長202米、總噸40350噸，是南京港首次接靠的該類型船船舶。該航次除裝載72個鋰電池儲能柜外，同時裝載牽引車、灑水車、加油車、自卸車等產(chǎn)品，貨值達(dá)3億元，對于進(jìn)一步鞏固南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心的樞紐地位具有重要意義，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)在全球市場中邁向更高層次。

為保障該船舶及貨物順利進(jìn)出，南京海事局專門成立服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組，推出“一站式”綠色通道服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶載運(yùn)“新三樣”貨物審批“即報(bào)即辦”，為特種船舶在南京港首次裝載新能源汽車和鋰電池儲能柜提供全方位、多層次、強(qiáng)有力的保障與支持。同時為了保障本次貨物裝箱、裝卸安全，南京海事局提前為企業(yè)提供國際海運(yùn)危規(guī)和包裝規(guī)范技術(shù)支持，幫助企業(yè)優(yōu)化裝卸、運(yùn)輸方案，并運(yùn)用CCTV、智能監(jiān)管系統(tǒng)等信息化等手段，對貨物裝箱進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控，降低不合規(guī)作業(yè)風(fēng)險。

一直以來，南京海事局全力服務(wù)南京打造具有區(qū)域影響力的“新三樣”出口高地，在全國率先設(shè)立船載危險貨物集裝箱海事“信用+智慧”監(jiān)管場區(qū)，先后指導(dǎo)泉峰科技、LG等4家新能源龍頭企業(yè)建成監(jiān)管場區(qū)，通過港口抽檢前移，大幅減少企業(yè)物流成本和時間成本；充分發(fā)揮長三角海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化工作機(jī)制優(yōu)勢，保障載運(yùn)“新三樣”貨物船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”，優(yōu)先安排錨泊、拖輪、引航等資源及港口配套服務(wù)，提高貨物周轉(zhuǎn)效率，推動水運(yùn)物流降本提質(zhì)增效；依托全要素水上“大交管”，深化應(yīng)用VTS、CCTV、智能卡口、無人機(jī)等新技術(shù)，構(gòu)建“新三樣”船舶航行、停泊、作業(yè)全過程監(jiān)管服務(wù)保障機(jī)制，確保運(yùn)輸安全。

2024年南京“新三樣”水路運(yùn)輸增長勢頭強(qiáng)勁，數(shù)據(jù)顯示，全年南京港“新三樣”集裝箱水路運(yùn)輸達(dá)8.63萬標(biāo)箱，同比增長36.1%，其中新能源汽車、鋰電產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品運(yùn)輸量分別為2.87萬標(biāo)箱、2.93萬標(biāo)箱、2.83萬標(biāo)箱，同比增長分別為27.6%、27.9%、57.2%；新能源汽車滾裝運(yùn)輸2.92萬臺，同比增長260.5%。

來源：揚(yáng)子晚報(bào)