機構:固態(tài)電池技術路線聚焦 技術升級機會涌現(xiàn)

2025-02-26 17:50:24

機構指出,全固態(tài)電池技術的突破將重塑能源利用及存儲格局,成為下一代電池技術的核心方向之一。

核心邏輯

1.固態(tài)電池技術路線聚焦,技術升級機會涌現(xiàn)。根據(jù)第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇的共識,與歐陽明高院士的主旨報告,硫化物固態(tài)電解質匹配高鎳三元正極和硅碳負極的技術路徑已成為主流方向。短期內,半固態(tài)電池裝車進展、全固態(tài)電池樣品推出均有望帶來催化效應;長期看,新興應用場景如eVTOL對高能量密度電池需求迫切,或催生廣闊增量空間。產業(yè)鏈內固態(tài)電解質、硅碳負極、高鎳正極、固態(tài)電池設備等上游環(huán)節(jié)有望直接受益于技術迭代。

2.近期固態(tài)電池產業(yè)進展不斷,多家企業(yè)公布全固態(tài)電池量產時間表,產業(yè)化進程呈加速勢頭,將驅動材料體系和設備環(huán)節(jié)迭代升級的需求增長。關注業(yè)績有較強支撐的電池環(huán)節(jié),邊際改善預期的材料環(huán)節(jié)頭部企業(yè),以及固態(tài)電池產業(yè)鏈受益環(huán)節(jié)。

3.固態(tài)電池產業(yè)蓬勃發(fā)展:2月9日長安汽車發(fā)布金鐘罩固態(tài)電池,產品能量密度達到400Wh/kg,可支持1500km續(xù)航;全固態(tài)電池產品預計在2027年開始逐步量產。近日,比亞迪鋰電池CTO表示公司已經量產60Ah全固態(tài)電池產品,并將于2027年左右開始批量示范裝車應用。恩捷股份1000噸硫化物電解質中試線落戶云南。

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(稿件來源:證券時報網(wǎng))

責任編輯:陳科辰

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