由中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化中心（英文縮寫為CASIC，以下簡(jiǎn)稱國(guó)際中心）主辦的第二屆“CASIC”論壇在瑞士日內(nèi)瓦圓滿落幕。

本屆論壇聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、人工智能等汽車行業(yè)的前沿技術(shù)話題，吸引來自中瑞政商屆人士、聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國(guó)際電工委員會(huì)、國(guó)際電信聯(lián)盟、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織、國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)、歐洲汽車零部件制造協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)代表100余人參會(huì)。

作為國(guó)際中心的創(chuàng)始成員，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理龔進(jìn)峰表示，國(guó)際中心將努力打造標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)溝通交流的開放窗口與合作平臺(tái)，充分發(fā)揮日內(nèi)瓦作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中心的地位和作用，拓展國(guó)際合作廣度與深度，為全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

日內(nèi)瓦經(jīng)濟(jì)局負(fù)責(zé)人邁克爾·克萊納（Michael Kleiner）表示，國(guó)際中心自2020年2月在日內(nèi)瓦州注冊(cè)成立以來取得了諸多成果，衷心希望國(guó)際中心在促進(jìn)中瑞兩國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)交流、增進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來方面更好發(fā)揮橋梁紐帶作用。

在主題研討環(huán)節(jié)，與會(huì)人士介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合國(guó)法規(guī)最近進(jìn)展，探討了汽車可持續(xù)、智能和安全標(biāo)準(zhǔn)如何塑造移動(dòng)出行的未來。與會(huì)專家還集中討論了人工智能、汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、中國(guó)-東盟地區(qū)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)發(fā)展協(xié)同等話題。

在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，國(guó)際中心首席代表保翔介紹并發(fā)布了國(guó)際中心和歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同編寫的《中歐汽車產(chǎn)業(yè)圖譜》，為行業(yè)進(jìn)一步增進(jìn)中歐汽車產(chǎn)業(yè)的相互了解發(fā)揮積極作用；蔚來汽車法規(guī)認(rèn)證部副總監(jiān)李俊剛介紹并發(fā)布《CASIC觀點(diǎn)——電動(dòng)汽車換電》，為汽車標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化發(fā)展積極貢獻(xiàn)方案智慧。

論壇最后，汽車產(chǎn)業(yè)屆人士就如何塑造智能網(wǎng)聯(lián)汽車、歐盟可持續(xù)和智能交通、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)法規(guī)等話題進(jìn)行了交流。

（來源：新華絲路）