交通銀行聘任顧斌為副行長(zhǎng),多年工行信貸經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊裢苿?dòng)凈息差優(yōu)化?

2024-11-04 16:56:58

20241104111742330-2-587a1.jpg

10月31日,在上海證券交易所上市的交通銀行發(fā)布了一則名為《交通銀行股份有限公司第十屆董事會(huì)第十八次會(huì)議決議公告》的消息。在總計(jì)十四項(xiàng)的內(nèi)容中,輿論注意到一則該行高管任命的消息:會(huì)議同意聘任顧斌先生為副行長(zhǎng)。顧斌先生的任職將在國家金融監(jiān)督管理總局核準(zhǔn)其副行長(zhǎng)任職資格后生效。

這樣一來,交通銀行最高業(yè)務(wù)管理層,以今年6月正式上任的張寶江行長(zhǎng)為首,包括周萬阜、殷久勇、錢斌、黃紅元四位副行長(zhǎng)在內(nèi)的團(tuán)隊(duì),又再添一員干將,正式形成了“一正五副”的治理格局。

同時(shí),從最新公布的交通銀行3季報(bào)數(shù)據(jù)來看,交通銀行的凈息差問題仍然頗引人關(guān)注。作為曾擁有多年信貸管理經(jīng)驗(yàn)的顧斌副行長(zhǎng),能否發(fā)揮作用,從信貸準(zhǔn)入層面就助力該行改善凈息差問題,或許也是后續(xù)值得期待之處。

顧斌副行長(zhǎng)曾在工商銀行耕耘多年

眾所周知,交通銀行是我國的六大國有銀行之一、也是唯一總部位于上海的國有大型銀行。同時(shí)交通銀行也是國內(nèi)歷史最為悠久的銀行之一,始創(chuàng)于1908年、也是近代我國的發(fā)鈔銀行之一。在1987年4月,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營業(yè),并早在2005年6月就先行在香港聯(lián)合交易所上市,2007年5月又在上海證券交易所掛牌。

多年以來,交通銀行基于深厚的底蘊(yùn)和蓬勃的發(fā)展,已成為國內(nèi)的頭部銀行之一。從最新的2024年3季報(bào)來看,該行總資產(chǎn)達(dá)到14.59萬億元、同比增速為5.52%,實(shí)現(xiàn)當(dāng)期營業(yè)收入1961.23億元、同比略下降了1.39%,歸母凈利潤為686.90億元、也同比微降了0.69個(gè)百分點(diǎn),凈息差1.28%、同比微降0.02個(gè)百分點(diǎn),不良貸款率1.32%、同比持平。

本次顧斌副行長(zhǎng)的履新,意味著此位在工商銀行這一“宇宙大行”歷練多年、又年富力強(qiáng)的干將,將攜帶著其二十余年的豐富經(jīng)驗(yàn)、特別是信貸工作經(jīng)驗(yàn)又站在了新的起點(diǎn),并將在交通銀行副行長(zhǎng)這一新的平臺(tái)上能夠一展所長(zhǎng)。面對(duì)當(dāng)前銀行業(yè)在歷史性節(jié)點(diǎn)所遇到的系列挑戰(zhàn),如何根據(jù)該行自身的特質(zhì)和業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,找到差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)更快更好的發(fā)展,或許也成為了他和交通銀行高管層所需共同面對(duì)的課題。

公開資料顯示,顧斌副行長(zhǎng)出生于1971年,具有高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。在1997年加入工商銀行后,曾在該行總行歷任多個(gè)崗位,具有豐富的履職經(jīng)歷,包括公交信貸部、工商信貸部、辦公室和信貸管理部等,并于2003年出任信貸管理部的制度管理處處長(zhǎng)??梢?,顧斌的業(yè)務(wù)專長(zhǎng)可能就在于信貸方向。

之后,顧斌又有了一個(gè)掛職地方的機(jī)會(huì),在2008年12月?lián)魏戏适懈笔虚L(zhǎng)進(jìn)行交流;回歸總行后,開始擔(dān)任授信審批部副總經(jīng)理;然后外放,先后擔(dān)任貴州省分行副行長(zhǎng)、廈門分行副行長(zhǎng)。從地方分行履職之后,顧斌又擔(dān)任了總行信貸管部副總經(jīng)理,總行黨委組織部部長(zhǎng)、人力資源部總經(jīng)理,內(nèi)部審計(jì)局局長(zhǎng)等職務(wù)。

2024年8月,顧斌終于離開了其成長(zhǎng)和奮斗多年的工商銀行,轉(zhuǎn)至交通銀行擔(dān)任黨委委員作為鋪墊,直至本次獲聘為副行長(zhǎng)。

多年信貸經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊裰υ撔懈纳苾粝⒉?/strong>

眾所周知,信貸部門傳統(tǒng)上是銀行的重要管理部門,特別是信貸審查工作,往往不但能決定業(yè)務(wù)項(xiàng)目的通過與否,也會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的綜合情況、對(duì)貸款利率等投資回報(bào)水平有所前置規(guī)范。

從前面的履職情況可見,履新的顧斌副行長(zhǎng)具有多年的包括信審在內(nèi)的信貸工作管理經(jīng)驗(yàn)。那么,后續(xù)能否從該領(lǐng)域?qū)煌ㄣy行的凈息差改善有所助益,或許是后續(xù)值得期待的亮點(diǎn)。

圖片

注:已披露3季報(bào)六大行和股份制行不良貸款率、凈息差一覽;單位:%;

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源:iFind。

從兩項(xiàng)關(guān)鍵的銀行經(jīng)營質(zhì)效指標(biāo)不良貸款率和凈息差來看,交通銀行3季報(bào)披露的不良貸款率相對(duì)尚可,在國有大行和股份制行中處于中等水平;而凈息差盡管降幅很小,但從絕對(duì)水平來看,1.28%的水平仍然相對(duì)較低。后續(xù),交通銀行能否通過系列措施,有效改善凈息差問題,或是提高經(jīng)營效益的著力重點(diǎn)之一。

(來源: 機(jī)構(gòu)之家)

責(zé)任編輯:龐淳

掃一掃分享本頁