近日，國家金融監(jiān)督管理總局公布2023年度交強險經(jīng)營情況。機動車交通事故責任強制保險簡稱交強險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。2023年，金融監(jiān)管總局持續(xù)推動交強險擴大覆蓋面、提升保障程度、增強服務能力，更好發(fā)揮保險功能作用。

我國的交強險制度自2006年起實施，2012年起允許外資保險公司申請開辦交強險業(yè)務。交強險制度實施以來，金融監(jiān)管部門不斷完善市場環(huán)境，推動交強險經(jīng)營管理水平穩(wěn)步提升。2020年車險綜合改革以來，金融監(jiān)管部門會同公安部、國家衛(wèi)生健康委等部門及時提高交強險責任限額、優(yōu)化費率浮動系數(shù)，交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元。

近年來，交強險承保面穩(wěn)步擴大，2020年度交強險承保機動車首次超過3億輛。2023年交強險參保機動車數(shù)量達3.57億輛，同比增長5.9%。其中，汽車參保數(shù)量共3.18億輛，同比增長6.4%。保障程度穩(wěn)步提升，當年交強險保障金額達71.3萬億元，同比增長6%。金融監(jiān)管總局有關司局負責人表示，下一步將指導行業(yè)進一步優(yōu)化相關機制，有效提升交強險保障能力，更好滿足消費者交強險保障需求，積極服務經(jīng)濟社會發(fā)展。

同日，中國保險行業(yè)協(xié)會有關負責人就2023年交強險運營情況做了進一步分析解讀。2023年1月1日至2023年12月31日，交強險保費收入2602.4億元，同比增長5.6%。車均保費760.1元，同比下降0.4%。隨著新冠疫情影響逐步消退，2023年居民駕車出行頻次增加，機動車出險概率也隨之上升。2023年交強險賠付成本為2027.3億元，同比增長9.9%。承保虧損107.8億元，分攤的投資收益43.7億元。

保險業(yè)協(xié)會相關負責人表示，2023年交強險保障功能持續(xù)加強，服務質(zhì)效繼續(xù)提升，充分體現(xiàn)“保民生、保基本”的功能定位，助力更好發(fā)揮保險業(yè)經(jīng)濟減震器和社會穩(wěn)定器的功能作用。

在采訪中了解到，2023年華北、黃淮等地出現(xiàn)強降雨天氣，引發(fā)洪澇和地質(zhì)災害，受災地區(qū)車險報案數(shù)量大幅上升。保險行業(yè)在防汛救災過程中開展無差別救援，互認查勘結(jié)果，全力做好保險預賠付工作，盡可能提高預賠付比例，早賠快賠、應賠盡賠。與此同時，以人保財險、太保產(chǎn)險、平安產(chǎn)險為代表的財產(chǎn)保險公司廣泛開展風險減量。借助車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術，形成科學、多維、高效的管理服務模式，高效的識別、預警、提醒、干預功能涵蓋從承保到理賠全流程。

值得一提的是，在車險報案理賠的過程中，保險業(yè)為緩解交通事故引發(fā)的擁堵積極推廣“互碰快賠”的處理方式。保險行業(yè)與交通管理部門在部分地區(qū)積極推廣車險“互碰快賠”機制，實現(xiàn)對輕微交通事故快處快賠的一站式服務，在減少道路交通阻塞、破解交通瓶頸的同時，提高理賠效率、簡化理賠流程、縮短理賠周期，減少消費者事故等待時間，提升社會運行效率，提高消費者獲得感。

（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）