8月28日，中國(guó)國(guó)際航空公司（下稱“國(guó)航”）和中國(guó)南方航空公司（下稱“南航”）在中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地同時(shí)接收首架C919飛機(jī)。

隨著機(jī)庫(kù)大門緩緩拉開(kāi)，噴涂著五星紅旗的國(guó)航C919首架機(jī)與噴涂著紅色木棉花的南航C919首架機(jī)同臺(tái)亮相。

中國(guó)商飛公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng)說(shuō)：“大飛機(jī)是我們共同的榮耀。隨著國(guó)家出臺(tái)一系列支持政策，隨著越來(lái)越多航空公司選擇C919，大飛機(jī)的市場(chǎng)份額和影響力將進(jìn)一步擴(kuò)大?！?/p>

迄今已成功交付九架大飛機(jī)

8月28日交付的兩架C919飛機(jī)，是自2022年底首架飛機(jī)交付中國(guó)東方航空公司（下稱“東航”）后，迄今成功交付的第8架和第9架C919飛機(jī)。

目前，東航C919機(jī)隊(duì)已達(dá)7架。自去年5月28日商業(yè)首航以來(lái)，C919已連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行15個(gè)月，執(zhí)飛5條定期航線，累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班超3600班次，飛行1萬(wàn)小時(shí)。

“國(guó)航、南航C919的成功交付，標(biāo)志著C919邁入多用戶、多機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)新階段?！辟R東風(fēng)表示，這也意味著邁過(guò)從0到1的突破后，進(jìn)入了從1到N的快速成長(zhǎng)期。隨著C919規(guī)?；\(yùn)營(yíng)不斷拓展、示范作用和品牌效應(yīng)不斷增強(qiáng)，C919將交付更多客戶、運(yùn)營(yíng)更多航線、覆蓋更多地區(qū)、服務(wù)更多旅客，將給中國(guó)民航業(yè)乃至全球民航業(yè)帶來(lái)更多新的活力。

C919的成功交付，還昭示著大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃的發(fā)展、繁榮的未來(lái)。賀東風(fēng)說(shuō)，中國(guó)商飛將始終堅(jiān)持“生命至上、安全第一、安全永遠(yuǎn)第一”，始終堅(jiān)持以客戶為中心，切實(shí)做好產(chǎn)品質(zhì)量提升、設(shè)計(jì)優(yōu)化改進(jìn)及運(yùn)營(yíng)支持保障，與全球供應(yīng)商和合作伙伴一道，全力打造過(guò)硬產(chǎn)品、提供過(guò)硬服務(wù)。

為更多大飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)商飛向國(guó)航、南航頒發(fā)飛機(jī)銷售證并移交飛機(jī)交付紀(jì)念鑰匙，中國(guó)民航局向國(guó)航、南航頒發(fā)國(guó)籍登記證、單機(jī)適航證和無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照。

國(guó)航C919首架機(jī)為延程型，采用158座兩艙布局，包含公務(wù)艙8座和經(jīng)濟(jì)艙150座。南航C919首架機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)航程型，采用164座三艙布局，包含公務(wù)艙8座、明珠經(jīng)濟(jì)艙18座和經(jīng)濟(jì)艙138座。兩架飛機(jī)均裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備，全艙配置個(gè)人充電接口，為乘客提供便捷舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

為保障C919飛機(jī)順利引進(jìn)和后續(xù)順暢運(yùn)營(yíng)，國(guó)航、南航與中國(guó)商飛緊密合作，全力推進(jìn)飛機(jī)選型、生產(chǎn)監(jiān)造、人員培訓(xùn)、運(yùn)行準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作。中國(guó)商飛始終堅(jiān)持以客戶為中心，持續(xù)完善客戶服務(wù)和運(yùn)行支持體系，為更多C919飛機(jī)投入航線運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

賀東風(fēng)說(shuō)：“中航集團(tuán)、南航集團(tuán)堅(jiān)定選擇C919，是對(duì)我們的極大信任和巨大支持。特別是今年4月，兩個(gè)‘百架訂單’簽訂以來(lái)，中航集團(tuán)、南航集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為C919抽調(diào)最強(qiáng)力量、配備最優(yōu)資源，專門組建新的飛行大隊(duì)，派出精銳骨干駐扎總裝一線，深度參與飛機(jī)生產(chǎn)交付，對(duì)我們的產(chǎn)品和服務(wù)提出一系列寶貴意見(jiàn)。”

為保障C919飛機(jī)順利交付，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)開(kāi)辟交付綠色通道，設(shè)置專項(xiàng)保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)通關(guān)零等待、放行零延誤。通過(guò)“一司兩地”一體化監(jiān)管模式，疊加運(yùn)用飛機(jī)試飛保障便利措施，持續(xù)簡(jiǎn)化物資調(diào)撥等監(jiān)管流程，幫助企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)降本增效。同時(shí)，發(fā)揮大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈在洋山特殊綜合保稅區(qū)的集聚優(yōu)勢(shì)，全力保障企業(yè)研發(fā)、試驗(yàn)、試制等個(gè)性化需求。

此外，《上海市關(guān)于支持民用大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 促進(jìn)世界級(jí)民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施》提出，到2026年，國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)生產(chǎn)能力大幅提升，上海新增引育大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)60家以上，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈本地配套供應(yīng)商及合作單位達(dá)到150家左右，實(shí)現(xiàn)新增投資700億元以上，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右。

來(lái)源：上海證券報(bào)