本計價周期，美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，再次引發(fā)了人們對美國經(jīng)濟衰退可能即將到來的擔憂，歐美原油期貨出現(xiàn)明顯下滑，另外疊加全球股市下挫等，原油價格下跌至六個月以來低點。雖然后期，美國原油庫存下降，加之中東局勢緊張，國際油價脫離六個月低點，但反彈幅度較為有限。受此影響，國內參考的原油變化率負值范圍內持續(xù)下行。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至8月7日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率-6.87%，預計汽、柴油零售限價每噸分別下調305、290元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.24、0.25、0.25元，調價窗口8月8日24時。本輪成品油零售限價下調若能落地，或創(chuàng)今年以來最大跌幅。

消費者出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將少花12元，95#汽油將少花12.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（8月22日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少18元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少443元左右。

后期來看，國際原油方面，中東地緣局勢、利比亞油田減產(chǎn)等消息對原油市場繼續(xù)提供支撐，而宏觀數(shù)據(jù)不佳，經(jīng)濟及需求前景令人擔憂，則對國際油價走勢形成一定抑制。按照當前原油價格測算，重新計劃算后的變化率處于負值范圍，新周期首日或下調30元/噸。若原油在利好支撐下，反彈走勢得以延續(xù)，屆時變化率或由負轉正。由于原油走勢存較大不確定性，新周期最終調整結果，卓創(chuàng)資訊將隨時跟蹤，調價窗口在8月22日24時開啟。

（來源：期貨日報網(wǎng)）