據(jù)香港《南華早報(bào)》20日?qǐng)?bào)道,巴西總統(tǒng)盧拉19日表示,巴西政府正在制定加入中國(guó)共建“一帶一路”倡議的提案。報(bào)道稱,盧拉這一表態(tài)標(biāo)志著巴西政府首次公開討論加入該倡議的可能性。
盧拉是在19日一場(chǎng)有關(guān)投資翻修高速公路的活動(dòng)中透露上述消息的。盧拉表示,只要能為本國(guó)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性成果,巴西對(duì)加入共建“一帶一路”倡議持開放態(tài)度。他表示,“我們需要準(zhǔn)備一份提案來(lái)評(píng)估‘我們能得到什么?如果參與其中,巴西能從中得到什么?’”據(jù)報(bào)道,巴西目前是僅有的3個(gè)未加入這一倡議的南美國(guó)家之一,另外兩個(gè)是哥倫比亞和巴拉圭。財(cái)經(jīng)網(wǎng)站“Finbold”20日將巴西可能加入共建“一帶一路”倡議的決定稱作其外交政策的“重大轉(zhuǎn)變”。該網(wǎng)站評(píng)論稱,巴西這一決定可能對(duì)南美洲地緣政治產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為該地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體,巴西的加入可能會(huì)鼓勵(lì)其他國(guó)家效仿。此外,這也可以增強(qiáng)中國(guó)在該地區(qū)的影響力。在兩國(guó)慶祝建交50周年之際,這可能為兩國(guó)之間更深層次的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略合作鋪平道路。
據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,盧拉日前表示,他將出席在秘魯舉行的亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)峰會(huì)。他說(shuō),“這是巴西首次受到邀請(qǐng),雖然我沒(méi)有太多空閑時(shí)間,但我已經(jīng)決定去參加,因?yàn)榘臀飨MM(jìn)入這個(gè)‘中國(guó)世界’”,“我們需要(了解)如何從商業(yè)角度融入太平洋地區(qū)”。
巴西考慮加入共建“一帶一路”倡議的消息也引發(fā)當(dāng)?shù)孛襟w關(guān)注和議論。巴西247新聞網(wǎng)21日援引地緣政治分析專家本·諾頓的觀點(diǎn)報(bào)道稱,盧拉透露這一計(jì)劃意味著“一個(gè)新世界將由此誕生”。報(bào)道稱,巴西作為拉丁美洲人口最多、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,正在尋求通過(guò)這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系加強(qiáng)其在全球舞臺(tái)上的地位。中國(guó)共建“一帶一路”倡議可以加速巴西的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,包括推進(jìn)高速列車、6G網(wǎng)絡(luò)和更實(shí)惠的電動(dòng)汽車項(xiàng)目在巴西落地生根?!斑@些創(chuàng)新項(xiàng)目將使巴西領(lǐng)先于拉丁美洲其他國(guó)家,甚至領(lǐng)先于美國(guó)?!敝Z頓強(qiáng)調(diào),這一倡議著眼于全球的未來(lái)發(fā)展,特別是為在歐洲和北美以外的地區(qū)國(guó)家提供了一個(gè)“更有希望和潛力的選擇”。
不過(guò),也有專家對(duì)此表示擔(dān)憂。政治分析人士坎森稱,加入中國(guó)共建“一帶一路”倡議對(duì)巴西而言是“合乎邏輯卻充滿挑戰(zhàn)的一步”。雖然正式加入該倡議仍在討論中,但巴西和中國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系已經(jīng)為巴西未來(lái)融入該倡議奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但由于美國(guó)方面的施壓,巴西仍在研究加入該倡議的可能性,尚未得到官方的明確決定。
來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)