近年來(lái)，中國(guó)品牌新能源汽車的出海步伐不斷加快。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1至5月，中國(guó)汽車出口230.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%，其中新能源汽車出口51.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。今年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車在拉美迎來(lái)銷售旺季，以巴西為例，今年前4個(gè)月，中國(guó)電動(dòng)汽車在巴西的銷量達(dá)4.8萬(wàn)輛，為去年同期的8倍，中國(guó)電動(dòng)汽車占巴西進(jìn)口電動(dòng)汽車總量的36.2%，已成為中國(guó)對(duì)巴西出口的第四大主要產(chǎn)品。

目前，拉美國(guó)家已成為中國(guó)新能源汽車出口的重要市場(chǎng)。隨著中國(guó)新能源汽車在拉美市場(chǎng)的影響力不斷擴(kuò)大，中國(guó)電動(dòng)車企在為拉美消費(fèi)者提供多樣化消費(fèi)選擇的同時(shí)，不斷推動(dòng)拉美新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，為中拉綠色合作注入動(dòng)力。

2023年10月31日，一輛比亞迪新能源公交車行駛在智利首都圣地亞哥的主城區(qū)。

在拉美公共交通領(lǐng)域，中國(guó)新能源汽車組成了一道“綠色”風(fēng)景線，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝说吞肌⒈憬莸某鲂蟹桨?。智利有著?guī)模較大的中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)公交車隊(duì)，比亞迪、宇通和福田電動(dòng)公交車穿梭于智利首都圣地亞哥街頭；上千輛中國(guó)品牌電動(dòng)客車在哥倫比亞首都波哥大投入運(yùn)營(yíng)；比亞迪把電動(dòng)大巴帶到累西腓、薩爾瓦多、阿雷格里港等巴西主要城市，并向當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營(yíng)公司展示比亞迪的成熟技術(shù)，為當(dāng)?shù)亟煌沙掷m(xù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

除公共交通外，中國(guó)新能源汽車積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，通過(guò)完備的產(chǎn)品線找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，豐富產(chǎn)品類別，為家庭、企業(yè)等出于不同需要而購(gòu)買汽車的消費(fèi)群體提供多樣化解決方案。

巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，在2023年巴西暢銷的電動(dòng)汽車品牌中，中國(guó)品牌比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城躋身前列。談及長(zhǎng)城汽車在南美市場(chǎng)的探索，該品牌副總裁兼拉美區(qū)域總裁楊偉奇表示，長(zhǎng)城汽車在進(jìn)入巴西市場(chǎng)之前，對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的深入調(diào)研，并為適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)做了大量升級(jí)和改進(jìn)工作。這樣的努力也得到了巴西消費(fèi)者的肯定。

這是5月14日在墨西哥首都墨西哥城發(fā)布會(huì)上拍攝的比亞迪首款皮卡BYD SHARK。

日前，比亞迪首款海外首發(fā)的車型皮卡“BYD SHARK”全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會(huì)在墨西哥城舉行。比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯接受采訪時(shí)表示，這款新能源豪華智能皮卡的上市，以超級(jí)技術(shù)顛覆傳統(tǒng)燃油皮卡市場(chǎng)，將重塑全球皮卡市場(chǎng)新格局，打造中國(guó)新能源汽車出海新標(biāo)桿。據(jù)報(bào)道，比亞迪位于巴西巴伊亞州卡馬薩里市的大型生產(chǎn)基地綜合體近期正式開(kāi)工。李柯表示在巴西打造大型生產(chǎn)基地綜合體是比亞迪在美洲市場(chǎng)發(fā)展的重要里程碑，這將有助于加速新能源汽車在當(dāng)?shù)氐钠占?，也能為?yīng)對(duì)全球氣候變化、提升人們生活質(zhì)量發(fā)揮巨大的推動(dòng)作用。

中國(guó)新能源汽車在拉美亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)并非偶然。在當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的迅速增長(zhǎng)和政府的支持政策下，得益于中國(guó)車企在創(chuàng)新設(shè)計(jì)和核心領(lǐng)域技術(shù)方面的持續(xù)努力，形成了自身高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得拉美國(guó)家消費(fèi)者青睞，品牌影響力不斷提升。

2024年3月12日，工作人員在位于巴西亞馬孫州馬瑙斯的比亞迪電池工廠生產(chǎn)線上工作。

業(yè)內(nèi)人士表示，拉美地區(qū)正逐步進(jìn)入新能源汽車時(shí)代，在政府政策的支持和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保的重視下，市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的接受度和需求增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。?dāng)前，新能源合作已發(fā)展為中拉合作的新亮點(diǎn)和新動(dòng)能，不少中國(guó)新能源汽車企業(yè)在該地區(qū)投資建廠并開(kāi)展技術(shù)交流，助力當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)人才，為當(dāng)?shù)鼐G色產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)中國(guó)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，折射出中拉綠色合作的廣闊前景。

（來(lái)源：新華絲路）