今年以來，全球貿易復蘇態(tài)勢持續(xù)改善，多家國際機構看好全球貿易前景。不過，由于美國等發(fā)達經濟體增長前景不明、單邊主義和保護主義抬頭、地緣緊張局勢增加供應鏈延遲風險等因素，全球貿易復蘇仍然面臨挑戰(zhàn)。

2023年全球貿易出現(xiàn)萎縮。世界貿易組織（WTO）的數據顯示，2023年全球貨物貿易量下降1.2%，從主要市場需求看，歐洲、北美進口量分別下降4.7%、2.0%。不過，隨著2023年底全球通脹壓力有所減弱，主要發(fā)達經濟體開始釋放降息風聲，進入2024年后全球貿易前景改善，一季度增速有所回升。世界貿易組織、國際貨幣基金組織（IMF）、聯(lián)合國貿易和發(fā)展會議先后發(fā)布報告預計，今年全球貿易增速有望實現(xiàn)反彈。

有分析認為，得益于穩(wěn)固的多邊貿易框架和具有韌性的全球供應鏈，全球貿易復蘇正在取得進展。與此同時，進入二季度后，全球貿易增長面臨的挑戰(zhàn)有增無減。

首先，美國等部分發(fā)達經濟體增長疲軟，需求恢復恐受影響。有分析指出，今年以來全球出口景氣度回升，與美國消費韌性以及制造業(yè)進入庫存回補周期有關。不過，5月公布的系列數據顯示，美國正面臨消費放緩、制造業(yè)活動疲軟、勞動力市場降溫的局面，再加上高利率的負面影響顯現(xiàn)，美國經濟出現(xiàn)下行態(tài)勢。歐洲經濟雖有望實現(xiàn)溫和增長，但歐洲經濟的戰(zhàn)略自主程度相對受限，復蘇始終難以擺脫后勁不足的弊病。日本經濟陷入停滯已有時日，近期揭出的車企造假丑聞更是令其增長前景雪上加霜。目前發(fā)達經濟體市場需求恢復仍面臨困難，可能給下半年全球貿易復蘇帶來不利影響。

其次，單邊主義和保護主義持續(xù)威脅全球貿易復蘇，近期更呈加劇態(tài)勢。今年第二季度以來，美國一些人拋出了“產能過剩論”，決定對從中國進口的產品征收新關稅，又極力攛掇歐洲等其他經濟體加入對中國出口特別是新能源產品出口的圍堵。有分析指出，美國將經貿問題泛政治化、泛安全化，不僅加劇了全球貿易碎片化的風險，也阻礙了不少領域生產要素的自由流動，為全球貿易增長帶來下行風險。這正如IMF總裁格奧爾基耶娃6月初表示，增加包括關稅在內的貿易限制，對全球經濟增長來說是“最令人擔憂的”風險。

此外，地緣緊張局勢也是影響全球貿易趨勢的重要因素。紅海危機和中東緊張局勢帶來航運路線中斷、推高航運成本、延長航程、擾亂供應鏈等一系列風險。值得注意的是，由于美國動用否決權，要求在有關地區(qū)實施人道主義停火的決議草案仍未獲聯(lián)合國安理會通過。這給緩解地區(qū)緊張局勢造成嚴重障礙。

在阻礙全球貿易增長的諸多“梗阻”之中，無不閃現(xiàn)著美國的身影，可謂“十處打鑼，九處有他”。美國作為發(fā)達經濟體的代表，本應擔負起推動全球貿易復蘇的重要責任，卻在事實上成為全球貿易復蘇最大的挑戰(zhàn)，這恰恰印證了全球治理變革和建設的迫切。

（來源：經濟日報）