今年5月，天津航空“重慶—倫敦”直航航線即將迎來復航一周年，這條無數(shù)次跨越歐亞大陸的“空中橋梁”，如今已經成為國際航空領域的一個新標桿。

自從復航以來，這條航線不僅極大地促進了兩地之間的經濟文化交流，也為旅客提供了更多便捷的旅行選擇。這條航線的成功運營，展示了天津航空在國際航線運營中的高標準運營和服務理念，在行業(yè)中樹立了新的運營典范。

服務標桿

全力為乘客打造舒適體驗

細微之處顯真情。無論何時何地，天津航空始終都把“真情服務”放在首位。

自天津航空“重慶—倫敦”航線復航后，該航線每周運營兩班，分別在周三和周六執(zhí)飛，飛行時間約為12小時，滿足旅客旅游、商務、留學、探親等需求。航線選用A330寬體機執(zhí)飛，更好地保障了乘客出行安全。在這一年中，這條航線安全飛行1955個小時，讓25545名旅客順利抵達目的地。真情暖意的服務，是眾多乘客選擇天津航空的原因。

自去年11月起，天津航空正式啟動全航線服務升級，除在其所運營的全部200余條航線為經濟艙旅客提供免費托運行李、擴大手提行李尺寸外，還為滿足用餐時刻的航班提供免費機上特色餐飲服務，為旅客提供更舒心更美好的乘機體驗，除了西式簡餐和中式熱食，天津航空還為乘客提供了各種地方菜系的美食，如老天津衛(wèi)炸醬面、津味包子、大盤雞拌面等，讓乘客在萬米高空之上，也能享受特色美食。

乘坐航班前往英國旅游的劉女士對天津航空的服務十分滿意：“我今年退休后，和老伴一起去國外旅游，從地面服務開始，工作人員就對我們非常熱情，怕我們是老年人，不清楚流程，把從值機、托運行李、安檢、登機各個環(huán)節(jié)都介紹得清楚明白。上了飛機之后，乘務員還為我們提供了各式各樣的小吃、特色餐食和飲品供我們選擇，以后出行，我和家人今后還會選擇天津航空?！?/p>

創(chuàng)新標桿

科技賦能提升服務質效

除了提供優(yōu)質的空中服務，在起飛前，天津航空就為乘客提供了更為便利的乘機選擇。?？?、昆明、深圳、呼和浩特、南京等國內40余個城市始發(fā)的旅客，都可以通過聯(lián)程航班經重慶中轉至倫敦。同時，天津航空客戶服務團隊對航班中轉時間較短、后段銜接國際航班旅客進行識別，服務預警并主動聯(lián)動現(xiàn)場保障單位為旅客開通綠色保障通道，用創(chuàng)新化的服務體系，保障旅客的海外出行。

“天津航空的航班讓我實實在在感受到了什么是優(yōu)質的服務?！背俗貞c至倫敦航班的宋先生稱，天津航空工作人員的服務讓他印象深刻?！吧蟼€月，我乘坐天津航空的航班，從昆明出發(fā)到重慶中轉前往倫敦，可能是工作有些疲憊的原因，我感覺頭特別疼，在中轉的時候差點錯過了時間。還好及時有工作人員來提醒我，讓我準時乘坐了航班，飛行的時候，也為我提供了毯子和溫水，讓我覺得特別安心?！?/p>

為了高效解決客戶訴求，讓客戶出行更放心，天津航空將票務服務、呼叫中心、VOC旅客服務席（voice of customers）三個旅客服務對接板塊進行統(tǒng)籌升級實現(xiàn)“一體化”管理運營。通過整合資源，全力打通高質量服務壁壘，讓旅客真正享受“無憂之旅”。

國際標桿

助力重慶打造國際航空樞紐

重慶是中國中西部地區(qū)唯一的直轄市，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點，肩負著推進共建“一帶一路”的重要使命。更多的航線和航班對重慶江北國際機場的承載力提出了更高的要求。按照規(guī)劃，至2035年，重慶要達到國際地區(qū)直航城市100個以上，國內直航城市覆蓋率80%以上。

據(jù)悉，目前正在建設的江北國際機場T3B航站樓建成投用后，重慶江北國際機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求。重慶國際航空門戶樞紐建設正蹄疾步穩(wěn)，蓄勢騰飛。天津航空相繼復航重慶至倫敦、墨爾本、悉尼等海外國際城市航線，是積極響應國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，深度融入重慶城市建設的重要舉措。

為了進一步優(yōu)化現(xiàn)有航線網絡布局，天津航空將繼續(xù)拓展航線網絡，以重慶為西部城市“橋頭堡”，布局海外站點，拉動重慶與國際經貿往來和城市經濟消費，助力提升地區(qū)民航服務能力。

未來，天津航空將繼續(xù)圍繞整體戰(zhàn)略需要、航線網絡銜接、貨郵運輸需求，深耕服務細節(jié)，提升服務品質，以服務人民美好出行為己任，秉承真情服務理念，積極參與民航強國建設，在促進地方經濟發(fā)展的同時，推動航空產業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展。

（來源：重慶日報）