中老鐵路是連接中國和老撾兩國的重要交通樞紐，也是“一帶一路”倡議中的重要合作項目之一。據(jù)中國國家鐵路集團有限公司消息，中老鐵路自2021年正式通車運營以來，已累計發(fā)送旅客突破2889.7萬人次，運輸貨物超3305.9萬噸，運輸貨物品類超2900種，為區(qū)域繁榮發(fā)展注入了新活力。

中老鐵路的開通使黃金大通道效應(yīng)得到持續(xù)釋放。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中老鐵路的建成將大大縮短兩國之間的距離，降低物流成本，加快貨物和人員的往來速度，促進兩國之間的貿(mào)易合作。黃金大通道效應(yīng)的不斷釋放也得益于中老鐵路運營的不斷優(yōu)化，鐵路部門拓展跨境貨運產(chǎn)品，開行定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車突破400列，貨物運輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家，同時積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天，提升了運輸能力和效率。

中老鐵路的開通將有助于我國擴大對外市場，拓展“一帶一路”共建國家的合作空間。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國在國際市場上的話語權(quán)和影響力也在不斷提升。通過中老鐵路的開行，我國可以更有效地加強與東南亞國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，推動形成更加緊密的地區(qū)合作格局，實現(xiàn)互利共贏。

中老鐵路的開通將有助于我國加快“一帶一路”建設(shè)的步伐，推動我國“走出去”的戰(zhàn)略。作為“一帶一路”倡議的重要節(jié)點之一，中老鐵路連接了中國的西部地區(qū)和老撾的首都萬象，進一步完善了我國西部地區(qū)與東南亞國家的交通網(wǎng)絡(luò)，有助于我國與周邊國家加強經(jīng)濟合作，共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)，推動構(gòu)建開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟全球化。

中老鐵路的開行對我國和東南亞地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。不僅促進了中老兩國之間的經(jīng)濟合作與交流，拓展“一帶一路”共建國家的合作空間，加快“一帶一路”建設(shè)的步伐，推動我國“走出去”的戰(zhàn)略。相信隨著中老鐵路的運營，我國在“一帶一路”建設(shè)中將會取得更加顯著的成果，為實現(xiàn)經(jīng)濟全球化、推動世界經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

 來源：西安網(wǎng)