“這個(gè)春運(yùn)真的相當(dāng)火爆，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)終于恢復(fù)良性運(yùn)轉(zhuǎn)了！”春節(jié)假期收官，一位航司內(nèi)部人士表示。

據(jù)民航局2月18日發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年春節(jié)假期（2月10日—2月17日）民航市場(chǎng)平穩(wěn)有序運(yùn)行，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1799.2萬(wàn)人次，日均運(yùn)輸旅客224.9萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。

在這個(gè)民航史上最忙的春節(jié)假期，各大航司表現(xiàn)如何？國(guó)內(nèi)主流航司載客量和航班量大幅超過(guò)去年，相比全球疫情前的2019年也有顯著提升，其中南航集團(tuán)的運(yùn)輸量拔得頭籌。

在客座率方面，航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期海南掀起旅游熱，多條涉及三亞的航線平均客座率超95%。從各航司數(shù)據(jù)來(lái)看，海南航空國(guó)內(nèi)航班客座率達(dá)到91%，吉祥航空整體航班平均客座率近九成，東航集團(tuán)平均客座率超85%。

日均旅客運(yùn)輸量創(chuàng)新高

2月18日，民航局發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年春節(jié)假期（2月10日—2月17日）全國(guó)共保障航班13.7萬(wàn)班，日均17117班，較2019年增長(zhǎng)4.9%，較2023年增長(zhǎng)33.2%。累計(jì)運(yùn)輸旅客1799.2萬(wàn)人次，日均運(yùn)輸旅客224.9萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。

2019年春節(jié)假期（7天）全國(guó)民航運(yùn)送旅客1258.6萬(wàn)人次，日均值約為179.8萬(wàn)人次，2024年春節(jié)相比2019年春節(jié)日均運(yùn)輸旅客增長(zhǎng)率達(dá)到25%。這意味著，不管是航班量還是旅客運(yùn)輸量，春節(jié)假期的航空運(yùn)輸恢復(fù)甚至超過(guò)全球疫情前水平。

分航司來(lái)看，目前公布春節(jié)期間數(shù)據(jù)的航司，按照旅客運(yùn)輸量排名分別是南航集團(tuán)（包括南方航空、廈門航空）、東航集團(tuán)（中國(guó)東方航空及旗下上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空）、海南航空、吉祥航空。各大航司的航班量和載客量，均相比2023年、2019年同期有顯著增長(zhǎng)。

南航集團(tuán)春節(jié)假期累計(jì)執(zhí)飛2.54萬(wàn)班次，同比2019年增長(zhǎng)20.95%；承運(yùn)旅客人次417.21萬(wàn)，同比2019年增長(zhǎng)23.25%。

海南航空則表示，春節(jié)假期海南航空共執(zhí)行客運(yùn)航班量約6500班次，同比2023年增長(zhǎng)21%，共運(yùn)送旅客約107萬(wàn)人次，同比2023年增長(zhǎng)31%。

另?yè)?jù)東航集團(tuán)和吉祥航空公布的數(shù)據(jù)，中國(guó)東方航空及旗下上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空春節(jié)期間合計(jì)執(zhí)行客運(yùn)航班2.48萬(wàn)班，累計(jì)運(yùn)輸旅客超356萬(wàn)人次，同比2023年春節(jié)長(zhǎng)假，平均單日航班量增幅約32%、旅客運(yùn)輸量增幅約59.4%；吉祥航空共執(zhí)行近3000個(gè)航班，承運(yùn)旅客近55萬(wàn)人次，與2019年同期相比增長(zhǎng)近四成。

不過(guò)，盡管全民航春節(jié)假期成績(jī)喜人，并非所有航司都實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇。航班管家數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間客運(yùn)航班境內(nèi)承運(yùn)人有40家，其中除桂林航空（去年經(jīng)歷過(guò)停航，目前復(fù)航不到1個(gè)月），日均同比2023年皆大幅上升。日均同比2019年仍有11家航司負(fù)增長(zhǎng)，多為中小航司，航班波動(dòng)較大，其余29家航司同比2019年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

熱門航線客座率超九成

2024年春節(jié)，航班不僅飛得多，還飛得滿，從客座率可以窺見(jiàn)一隅。

海南航空方面消息，春節(jié)期間海南航空加大熱門地區(qū)航線運(yùn)力投放力度，期間共執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班量超6000班，較2023年提升17%，客座率達(dá)到91%。吉祥航空數(shù)據(jù)顯示，其春節(jié)假期整體航班平均客座率近九成，創(chuàng)下公司成立以來(lái)春節(jié)小長(zhǎng)假運(yùn)輸新高。東航集團(tuán)平均客座率超85%，其中執(zhí)飛的上海浦東到新加坡、洛杉磯、普吉、凱恩斯、多倫多等國(guó)際及地區(qū)航線客座率長(zhǎng)假期間均保持在90%以上。

此外，春節(jié)期間海南的旅游熱和出島難，都引發(fā)網(wǎng)友熱議，這也反映在涉及海南的航線客座率上。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，2024年春節(jié)假期，國(guó)內(nèi)前往海南的民航旅客量超70萬(wàn)人次，入島高峰期主要集中在2月10日—12日，出島高峰期主要為2月14日—16日，三亞—北京、三亞—洛陽(yáng)、三亞—廈門等多條航線（不區(qū)分方向）的平均客座率超95%。

值得一提的是，國(guó)際航班在春節(jié)期間展現(xiàn)出較大活力。南航集團(tuán)表示，春節(jié)假期，法蘭克福、莫斯科、倫敦、東京、新加坡、吉隆坡等城市始發(fā)旅客承運(yùn)人次同比2019年增幅較大。海南航空表示，今年國(guó)際主要熱門航線（往返）有北京—曼谷、北京—普吉及澳洲航線等。

航班管家數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)國(guó)際/地區(qū)日均航班量恢復(fù)至2019年春節(jié)約七成。出港區(qū)域主要集中在東亞與東南亞，泰國(guó)、韓國(guó)、日本位列前三；泰國(guó)航班量恢復(fù)至2019年的六成，新加坡、阿聯(lián)酋、英國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)的航班恢復(fù)率已超100%，美國(guó)航班仍維持在兩成左右。

（稿件來(lái)源：每經(jīng)網(wǎng)）