鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)務(wù)欣欣向榮 帶動(dòng)市場(chǎng)加快回暖

2024-01-11 11:40:19 作者:謝若琳 寇佳麗

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)發(fā)布的最新信息顯示,2023年,國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人,完成貨物發(fā)送量39.1億噸,均創(chuàng)歷史新高。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。鐵路運(yùn)輸為一個(gè)國(guó)家的貿(mào)易、旅游、城市化等多方面提供必要支持。2023年全年,我國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸均取得新突破,背后支撐因素表現(xiàn)為多方面。

“市場(chǎng)需求、運(yùn)輸能力、運(yùn)價(jià)策略、服務(wù)創(chuàng)新等向好發(fā)展,共同推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸事業(yè)取得新成績(jī)?!辫F路經(jīng)濟(jì)學(xué)者、中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文表示。

2023年,人口流動(dòng)性增加,旅客對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笠苍诓粩嘣鲩L(zhǎng)。在節(jié)假日等高峰期,旅客發(fā)送量顯著增長(zhǎng),為上述成績(jī)的取得創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。國(guó)鐵集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,鐵路客運(yùn)高峰日發(fā)送旅客曾突破2000萬(wàn)人。

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速。國(guó)鐵集團(tuán)披露,2023年,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元,同比增長(zhǎng)7.5%;投產(chǎn)新線3637公里,其中高鐵2776公里。

施行市場(chǎng)化運(yùn)價(jià)策略也為“上座率”作出貢獻(xiàn)。解筱文表示,國(guó)鐵集團(tuán)采取靈活的運(yùn)價(jià)策略,在貨運(yùn)方面,通過(guò)降低運(yùn)費(fèi)或提供優(yōu)惠措施等方式,增加了貨源;在客運(yùn)方面,根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整票價(jià),提高了上座率。

從宏觀角度看,國(guó)鐵客貨運(yùn)輸雙雙提速增量,從一個(gè)層面體現(xiàn)了當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程加快,市場(chǎng)回暖度持續(xù)提高。

中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、華德榜創(chuàng)始人宋向清表示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整準(zhǔn)確到位,一系列促消費(fèi)、促投資、促增長(zhǎng)等策略積極高效。政策顯效不僅帶來(lái)客貨運(yùn)輸?shù)男鲁煽?jī),還會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,強(qiáng)化全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),助力國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)物資和要素資源的周轉(zhuǎn)率提升,利好經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

最新出爐的郵政業(yè)成績(jī)單,也為市場(chǎng)回暖提供了支撐與佐證。1月9日召開的2024年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議預(yù)計(jì),2023年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成1620億件和1.5萬(wàn)億元,同比分別增長(zhǎng)16.5%和13.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成1320億件和1.2萬(wàn)億元,同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.5%。

鐵路運(yùn)輸、郵政業(yè)務(wù)都與我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在緊密關(guān)系。一方面,它們承擔(dān)著人員、物品流動(dòng)以及信息傳遞的重要任務(wù),服務(wù)于消費(fèi)者對(duì)高效物流的需求;另一方面,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,它們自身的繁榮發(fā)展于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展而言也是至關(guān)重要的。

中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專家洪勇表示,在新消費(fèi)時(shí)代,鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)務(wù)必須不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,提高服務(wù)質(zhì)量和效率,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)行業(yè)力量。

解筱文則進(jìn)一步表示,鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)務(wù)的欣欣向榮能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,例如倉(cāng)儲(chǔ)、信息技術(shù)行業(yè)等。長(zhǎng)遠(yuǎn)看,鐵路運(yùn)輸和郵政行業(yè)的密切合作,有利于中國(guó)快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)降本增效。

(來(lái)源:證券日?qǐng)?bào))

責(zé)任編輯:張茜楠

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