7月19日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見》(以下簡稱《意見》)發(fā)布?!兑庖姟窂目傮w要求、持續(xù)優(yōu)化民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、加大對民營經(jīng)濟政策支持力度、強化民營經(jīng)濟發(fā)展法治保障、著力推動民營經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、促進民營經(jīng)濟人士健康成長、持續(xù)營造關(guān)心促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大社會氛圍、加強組織實施等八個方面提出31條政策措施。
業(yè)界認為,《意見》的發(fā)布,對提振民營經(jīng)濟、穩(wěn)定企業(yè)發(fā)展意義重大。《每日經(jīng)濟新聞》記者在第一時間也采訪了多位汽車行業(yè)民營企業(yè)家及民營車企,他們就《意見》中提到的相關(guān)政策措施,結(jié)合各自企業(yè)情況,發(fā)表了意見和感想。
堅定民營車企信心
《意見》發(fā)布后,創(chuàng)維集團、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示:“《意見》的發(fā)布,化解了外界對民營經(jīng)濟和民營企業(yè)創(chuàng)新歷史時期已經(jīng)過去的質(zhì)疑。民營經(jīng)濟的本質(zhì)就是要把不可能的事情變成可能。中華民族的偉大復(fù)興需要越來越多的民營企業(yè)做大做強。”
《意見》中也提出,民營經(jīng)濟是推進中國式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ),是推動我國全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標的重要力量。“這全面肯定了民營經(jīng)濟的作用,充分體現(xiàn)了黨中央對民營經(jīng)濟高度重視、大力支持的決心,讓我們民營企業(yè)全體員工精神為之一振,備受鼓舞。”哪吒汽車方面在接受記者采訪時表示。
比亞迪汽車表示,作為民營企業(yè)的代表,比亞迪身處制造業(yè)前沿,深感責任重大、使命光榮。在越來越好的民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下,比亞迪將發(fā)揮新能源汽車龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用,緊抓世界百年變局和汽車百年變革的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期,奮力開拓民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展之路,在新時代發(fā)展浪潮中當先鋒、打頭陣、做貢獻。
而作為民營車企代表的長城汽車在《意見》發(fā)布后也向記者表示:“《意見》指出民營經(jīng)濟是推進中國式現(xiàn)代化的生力軍,對民營經(jīng)濟的定位與作用給予了高度的肯定與認同。對于民營企業(yè),尤其是我們這樣的(做)實體經(jīng)濟的(企業(yè))而言是極大的鼓舞,我們將更有信心、更有斗志投入到日常生產(chǎn)工作中,努力為中國經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。”
目前,長城汽車正積極向新能源方向轉(zhuǎn)型。“《意見》發(fā)布后,長城汽車將抓住歷史機遇,大力發(fā)展智能新能源汽車,并在整體業(yè)績平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,努力實現(xiàn)市場表現(xiàn)的再度走強。”長城汽車稱,《意見》中提到的“支持提升科技創(chuàng)新能力”“加快推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)改造”“鼓勵提高國際競爭力”等舉措,也正是長城汽車多年來重點關(guān)注并深入實踐的領(lǐng)域。
哪吒汽車方面則表示,作為新時代的民營企業(yè),哪吒汽車將深入學習貫徹《意見》精神,堅定發(fā)展信心,扎實工作,努力實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“哪吒汽車將以實際行動踏實扛起綠色出行重任,不辜負國家和人民對民營企業(yè)的厚望和鼓勵,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段邁進。”哪吒汽車稱。
黃宏生認為,《意見》對民營企業(yè)堅定信心、大膽創(chuàng)新發(fā)展,具有重要的激勵和指導作用,堅定了大家做優(yōu)做強企業(yè)的信心。未來,中國企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新能力將會有巨大進步。
新能源領(lǐng)域,民營企業(yè)將扮演“生力軍”角色
有業(yè)內(nèi)人士認為,《意見》重在提振民營經(jīng)濟發(fā)展信心,穩(wěn)定民營企業(yè)和民營企業(yè)家預(yù)期。“《意見》對于民營經(jīng)濟發(fā)展而言,猶如‘東風吹來滿眼春’。寧德時代將搶抓機遇,實干為先。”寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理曾毓群表示,“作為全球新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè),寧德時代始終追求以革命性電池技術(shù)創(chuàng)新,減少人類對化石能源的依賴,實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展的共同愿景,全力以赴推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
作為我國新能源汽車鋰電池制造的龍頭企業(yè),寧德時代連續(xù)數(shù)年拿下全球動力電池裝機量第一的桂冠。《意見》發(fā)布后,日前,韓國研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1~5月,全球動力電池裝車量237.6GWh,同比增長52.3%。其中,寧德時代、比亞迪分別位居1~5月全球動力電池裝車量企業(yè)前兩位,緊隨其后的分別是LG新能源和松下。
而作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),加快建設(shè)公共充電樁和快充體系,搭建更大規(guī)模的補能體系,也已成為解決新能源汽車發(fā)展瓶頸的突破口。“《意見》提出支持民營企業(yè)參與推進碳達峰、碳中和,提供減碳技術(shù)和服務(wù),加大可再生能源發(fā)電和儲能等領(lǐng)域投資力度,參與碳排放權(quán)、用能權(quán)交易。在新能源領(lǐng)域,民營企業(yè)扮演著‘生力軍’的角色。”能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽表示,作為一站式充電
在王陽看來,《意見》指出,民營經(jīng)濟是推進中服務(wù)商,能鏈智電將持續(xù)助力新能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級,深度參與油電切換下的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力國家碳中和戰(zhàn)略,為中國經(jīng)濟綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展積蓄更多新動能。國式現(xiàn)代化的“生力軍”,這在肯定民營經(jīng)濟價值的同時,也給身為民營企業(yè)的他們提出了更高的期待與要求。“我認為《意見》的發(fā)布為整個民營經(jīng)濟大軍設(shè)定了更加清晰的航標,對于民營企業(yè)增強信心、大膽發(fā)展,具有重要的激勵和指導作用。未來,在國家一系列政策利好與發(fā)展指引下,民營經(jīng)濟大有可為。”王陽稱。
長城汽車在接受記者采訪時表示,其最為關(guān)注的是《意見》中的“全面落實公平競爭政策制度”措施。在長城汽車看來,當下,中國汽車市場存在大量非法謀取競爭優(yōu)勢、走捷徑、抄近路,不正當競爭等現(xiàn)象,嚴重擾亂了公平公正的市場競爭環(huán)境,阻礙了中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
對此,長城汽車表示,期望未來在《意見》的指導與落實下,能進一步健全公平競爭制度框架和政策實施機制,為民營經(jīng)濟營造出公平公正、風清氣正的發(fā)展環(huán)境。
哪吒汽車表示,相信在全國民營企業(yè)的共同奮斗下,民營經(jīng)濟必將迎來更加廣闊發(fā)展舞臺和光明發(fā)展前景。