德賽西威4月14日晚間披露2021年度報(bào)告，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.69億元，同比增長(zhǎng)40.75%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.33億元，同比增長(zhǎng)60.75%。

客戶優(yōu)化 研發(fā)領(lǐng)先

年報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)，公司客戶結(jié)構(gòu)逐年優(yōu)化，核心客戶群體包括主流外資、內(nèi)資品牌和頭部造車(chē)新勢(shì)力。2021年公司成功發(fā)展豪華品牌路特斯、PSA Stellantis等新客戶，并獲得一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、一汽豐田、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上汽集團(tuán)、一汽紅旗、長(zhǎng)安汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等眾多主流車(chē)企的核心平臺(tái)項(xiàng)目訂單，全年獲得年化銷售額超過(guò)120億元的新項(xiàng)目訂單，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%，突破歷史新高，智能駕駛產(chǎn)品、大屏座艙產(chǎn)品和智能座艙域控制器的訂單量快速提升。

2021年，公司研發(fā)投入近10億元，占比銷售額約10%；研發(fā)人數(shù)同比增加近30%，占比公司總?cè)藬?shù)超40%；新增深圳、廣州研發(fā)分部，德國(guó)魏瑪基地落地。在研發(fā)隊(duì)伍擴(kuò)張的同時(shí)，公司持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目及研發(fā)流程管理，提升研發(fā)效率。2021年，公司榮膺“福布斯中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”，榮獲“廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)”和“年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。

持續(xù)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)

報(bào)告期內(nèi)，公司的多屏融合座艙產(chǎn)品及座艙域控制器業(yè)務(wù)量快速提升，第二代座艙域控制器已規(guī)?；慨a(chǎn)，第三代座艙產(chǎn)品獲得長(zhǎng)城汽車(chē)、理想汽車(chē)等多家主流自主品牌客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)。另外，公司與高通技術(shù)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方基于第4代驍龍座艙平臺(tái)，共同打造德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)。2021年12月，公司G7PH智能座艙平臺(tái)榮獲“2021第六屆鈴軒獎(jiǎng)前瞻·智能座艙類優(yōu)秀獎(jiǎng)”，智能座艙域控制器榮獲“佐思智能汽車(chē)金智獎(jiǎng)·市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。

2021年，公司信息娛樂(lè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)獲得一汽-大眾、上汽大眾等客戶的新項(xiàng)目訂單，其中大屏化產(chǎn)品的業(yè)務(wù)規(guī)?？焖偬嵘?；顯示模組及系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模維持超100%的增長(zhǎng)速度，新訂單規(guī)模再創(chuàng)新高，突破了東風(fēng)日產(chǎn)、小鵬汽車(chē)等白點(diǎn)客戶；液晶儀表業(yè)務(wù)繼續(xù)攀升，獲得比亞迪、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)等客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)。

據(jù)悉，公司致力于“提供智能駕駛整體解決方案”，從智能傳感器到智能駕駛域控制器及相關(guān)算法的全棧自研解決方案及多種形態(tài)業(yè)務(wù)模式組合。傳感器涵蓋超聲波雷達(dá)，攝像頭，毫米波雷達(dá)，T-BOX等產(chǎn)品，其中攝像頭產(chǎn)品年度累計(jì)出貨超過(guò)1000萬(wàn)顆，智能駕駛攝像頭也獲得多個(gè)車(chē)廠定點(diǎn)；77GHz毫米波雷達(dá)已經(jīng)在多個(gè)國(guó)內(nèi)主流車(chē)型上規(guī)?；慨a(chǎn)；完成了新一代AK2超聲波雷達(dá)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了關(guān)鍵器件及制造相關(guān)的投資布局；5G和V2X產(chǎn)品在合資品牌客戶項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次量產(chǎn)供貨，T-BOX及智能天線產(chǎn)品銷量將會(huì)隨著5G網(wǎng)絡(luò)普及而快速增長(zhǎng)。2021年度，公司智能駕駛業(yè)務(wù)銷售額同比增長(zhǎng)近100%，智能駕駛產(chǎn)品獲得年化銷售額超過(guò)40億元的新項(xiàng)目訂單。

智能駕駛域控制器方面，公司環(huán)視及泊車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)品已批量供貨給國(guó)內(nèi)眾多主流車(chē)企，年銷量超過(guò)百萬(wàn)套；新一代輕量級(jí)智能駕駛平臺(tái)目前已獲得多家主流自主品牌及合資車(chē)廠的項(xiàng)目定點(diǎn)，并在2021年底實(shí)現(xiàn)記憶型泊車(chē)產(chǎn)品的量產(chǎn)供貨。公司第一代高算力自動(dòng)駕駛域控制器平臺(tái)，已率先在小鵬汽車(chē)的P7、P5車(chē)型上大規(guī)模量產(chǎn)供貨；新一代高算力自動(dòng)駕駛域控制器平臺(tái)基于英偉達(dá)Orin系列芯片打造，將實(shí)現(xiàn)算力大幅提升，可支持實(shí)現(xiàn)冗余設(shè)計(jì)及未來(lái)升級(jí)高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

車(chē)載網(wǎng)聯(lián)服務(wù)業(yè)務(wù)方面, 目前公司已實(shí)現(xiàn)整車(chē)級(jí)OTA、網(wǎng)絡(luò)安全、藍(lán)鯨OS終端軟件、智能進(jìn)入、座艙安全管家、信息安全等網(wǎng)聯(lián)服務(wù)產(chǎn)品的商品化，獲得多個(gè)客戶訂單。報(bào)告期內(nèi)，公司推出新一代智能座艙交互操作系統(tǒng)藍(lán)鯨4.0，目前已在合創(chuàng)汽車(chē)的新車(chē)型上搭載。