12月8日，海航集團發(fā)布消息稱，海航集團航空主業(yè)板塊實際控制權(quán)利正式移交。

海航集團表示，根據(jù)海航集團航空主業(yè)板塊“引戰(zhàn)”工作安排，自2021年12月8日起，航空主業(yè)“引戰(zhàn)”企業(yè)的經(jīng)營管理實際控制權(quán)利正式移交至戰(zhàn)略投資者遼寧方大集團，并由其確保航空安全，實現(xiàn)航空主業(yè)健康發(fā)展。

據(jù)介紹，自10月31日法院終審裁定，海航集團破產(chǎn)重整取得關(guān)鍵性進展以來，至今日，航空主業(yè)板塊交割，重整計劃執(zhí)行工作推進順利，海航集團風險化解工作已經(jīng)取得實質(zhì)性進展。經(jīng)批準，顧剛將不再擔任海航集團黨委書記。后續(xù)，聯(lián)合工作組將履行指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督職責，繼續(xù)推進海航集團破產(chǎn)重整計劃執(zhí)行等相關(guān)風險處置工作。

此次海航集團航空主業(yè)板塊正式易主，意味著該板塊將開啟新生。海航集團表示，不期而遇、相伴相惜！祝愿海南航空及所有兄弟航司起落安妥、涅槃重生！

12月3日，海航集團航空主業(yè)板塊的核心上市平臺*ST海航發(fā)布公告稱，公司重整計劃資本公積金轉(zhuǎn)增股本股權(quán)登記日為12月3日，除權(quán)除息日為12月6日，轉(zhuǎn)增股本上市日為12月7日。根據(jù)方案，重整以*ST海航現(xiàn)有A股股票164.37億股為基數(shù)，按照每10股轉(zhuǎn)增10股實施資本公積金轉(zhuǎn)增，轉(zhuǎn)增股票164.37億股。轉(zhuǎn)增后，*ST海航總股本增至332.43億股。

據(jù)方案，此次轉(zhuǎn)增形成的164.37億股股票不向原股東分配，全部按照《重整計劃》進行分配和處置。其中，不少于44億股股票以一定的價格引入戰(zhàn)略投資者，股票轉(zhuǎn)讓價款優(yōu)先用于支付重整費用和清償部分債務，剩余部分用于補充流動資金以提高公司的經(jīng)營能力；剩余股票以一定的價格抵償給海航控股及子公司的部分債權(quán)人，用于清償相對應的債務以化解海航控股及子公司債務風險、保全經(jīng)營性資產(chǎn)、降低資產(chǎn)負債率。

在此之前，遼寧方大集團旗下的海南方大宣布，以123億元為對價，取得上述提及的*ST海航不少于44億股股份，并通過對關(guān)聯(lián)方的投資安排，最終取得海航控股控制權(quán)。

11月23日，*ST海航的大股東大新華航空股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整完成。根據(jù)工商登記信息，海航航空集團成為大新華航空控股股東。按照《重整計劃》，作為海航航空主業(yè)戰(zhàn)略投資者，遼寧方大集團通過控股海航航空集團，取得上市公司控制權(quán)。