11月29日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，董事會(huì)審議通過(guò)全資子公司廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的議案。經(jīng)內(nèi)部資產(chǎn)重組后，廣汽埃安注冊(cè)資本將增加至60億元。

在此次內(nèi)部重組中，廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過(guò)現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購(gòu)買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本等方式實(shí)施內(nèi)部資產(chǎn)重組。

具體來(lái)看，廣汽集團(tuán)將以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)向廣汽埃安增資。廣汽埃安方面，則以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔(dān)負(fù)債的方式購(gòu)買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等，并將以部分資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本。

對(duì)于承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員進(jìn)展，時(shí)代財(cái)經(jīng)11月29日采訪了廣汽埃安方面，截至發(fā)稿前暫未獲回應(yīng)。 

在業(yè)界看來(lái)，廣汽埃安此次資產(chǎn)重組及增資動(dòng)作或?yàn)楹罄m(xù)獨(dú)立上市做準(zhǔn)備。據(jù)廣汽集團(tuán)公告稱，后續(xù)廣汽埃安將進(jìn)一步推進(jìn)員工持股及引入戰(zhàn)略投資者工作，并將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市，搭建獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)和市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)公司、廣汽埃安的可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)媒體報(bào)道顯示，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在2021廣州車展期間受訪時(shí)表示，按照計(jì)劃，今年年底前，廣汽埃安將確定第一批戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)A輪融資。“已有不少機(jī)構(gòu)前來(lái)廣汽接洽，愿意成為廣汽埃安的戰(zhàn)略投資者。”

11月29日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就廣汽埃安引入戰(zhàn)投、獨(dú)立上市進(jìn)展等采訪了廣汽集團(tuán)方面，相關(guān)人士回應(yīng)稱，“后續(xù)有進(jìn)展會(huì)陸續(xù)披露。”而對(duì)于年底實(shí)現(xiàn)A輪融資情況，該人士并未予以置評(píng)。

據(jù)悉，作為廣汽集團(tuán)純電新能源汽車事業(yè)的發(fā)展載體，廣汽埃安目前已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款純電新能源汽車產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，自2019年4月份推出首款車型AION S以來(lái)，廣汽埃安銷量實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)，2019年、2020年及今年前10月累計(jì)銷量分別達(dá)42003輛、60033輛、90826輛。

值得關(guān)注的是，除了廣汽集團(tuán)的埃安外，目前多家自主傳統(tǒng)車企在通過(guò)拆分或孵化成立新智電品牌后，亦紛紛釋放出獨(dú)立IPO的信號(hào)，其中包括長(zhǎng)安旗下阿維塔科技、東風(fēng)嵐圖、吉利極氪，以及上汽集團(tuán)飛凡汽車、捷氫科技等。

以阿維塔科技為例，時(shí)代財(cái)經(jīng)獲悉，本月初阿維塔科技已完成首輪戰(zhàn)略融資，成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方（以聯(lián)合體方式），總額達(dá)24.2億元人民幣。

據(jù)阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏此前透露，下一步，阿維塔科技將很快啟動(dòng)A輪融資，未來(lái)還有獨(dú)立上市計(jì)劃，以引入更多具有多元化背景和雄厚實(shí)力的戰(zhàn)略合作伙伴。阿維塔科技方面人士此前對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱，A輪融資將于明年啟動(dòng)。

與此同時(shí)，上汽集團(tuán)11月25日發(fā)布的公告顯示，其擬分拆所屬子公司氫燃料電池企業(yè)上海捷氫科技有限公司至上海證券交易所科創(chuàng)板上市。“通過(guò)科創(chuàng)板上市，捷氫科技會(huì)進(jìn)一步加大氫能和氫燃料電池核心技術(shù)的投入，其發(fā)展與創(chuàng)新能力也將進(jìn)一步提升，進(jìn)而對(duì)公司未來(lái)持續(xù)增強(qiáng)整體盈利能力產(chǎn)生積極影響。”上汽集團(tuán)方面在公告中稱。

在業(yè)界看來(lái)，在智電化大勢(shì)所趨下，開(kāi)拓IPO渠道，有利于獲得更多產(chǎn)品研發(fā)的資源和資金，為轉(zhuǎn)型發(fā)展贏得更多空間。

“傳統(tǒng)車企向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型是一個(gè)大方向，在這個(gè)過(guò)程中，必然需要凝聚各方資源及資金，而通過(guò)IPO上市，是一個(gè)很好的融資渠道。”中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜此前接受媒體采訪時(shí)稱，“這不僅可以促進(jìn)各家車企在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，也將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)新能源市場(chǎng)的成熟，均有正向作用。”