德國(guó)大姐比吉塔和她的“一帶一路”倡議宣傳車(chē)

2021-09-24 09:55:17 作者:馮雪珺

回顧作為駐外記者的1800多天,差不多5年多的時(shí)光里,我用鏡頭記錄過(guò)傷亡慘重的恐怖襲擊現(xiàn)場(chǎng),采訪過(guò)政府首腦……然而,最令我難忘的,卻是一位普普通通的德國(guó)大姐。

2017年的一天上午,中國(guó)駐德國(guó)大使館工作人員轉(zhuǎn)給我一封使館收到的來(lái)信,或許是不錯(cuò)的采訪線索。微信里的照片引起了我的注意:一輛插著中德兩國(guó)國(guó)旗的汽車(chē),車(chē)身上貼著紅底黃字、中德雙語(yǔ)標(biāo)注著“一帶一路”“絲綢之路”“中國(guó)夢(mèng)”。

來(lái)信中,對(duì)方寫(xiě)道:“尊敬的大使閣下,中國(guó)的‘一帶一路’倡議會(huì)給沿線國(guó)家?guī)?lái)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、更多就業(yè)和經(jīng)濟(jì)繁榮。我打造了一輛‘一帶一路’倡議宣傳車(chē),想讓更多德國(guó)民眾了解這一機(jī)遇。”落款是“德國(guó)市民比吉塔”。

但可惜的是,對(duì)方?jīng)]有留下聯(lián)系方式,怎樣才能找到這位寄信人呢?“比吉塔”是常見(jiàn)的德國(guó)女性名字。搜索引擎里,我輸入“一帶一路”“絲綢之路”“中國(guó)”等詞條,但都沒(méi)有收獲。

停在德累斯頓老城區(qū)的“一帶一路”倡議宣傳車(chē)。

一籌莫展之際,我仔細(xì)端詳照片里的宣傳車(chē)。鵝黃色的車(chē)身,讓我想到德國(guó)出租車(chē)的樣子。輸入“出租車(chē)、比吉塔”后,瞬間,“女出租車(chē)司機(jī)比吉塔·格蘭德勒為城區(qū)規(guī)劃建言”的內(nèi)容,出現(xiàn)在德累斯頓市一個(gè)市民組織的網(wǎng)站上。

我撥通了網(wǎng)站的聯(lián)絡(luò)電話(huà)。“哇哦!人民日?qǐng)?bào)!您是中國(guó)人民日?qǐng)?bào)的記者!”對(duì)方很激動(dòng),而且顯然很熟悉人民日?qǐng)?bào)。她告訴我,比吉塔·格蘭德勒組織了一個(gè)10人規(guī)模的宣傳小分隊(duì),經(jīng)常將人民網(wǎng)德文頻道與“一帶一路”倡議相關(guān)的報(bào)道,向市民宣傳。

撥通比吉塔的電話(huà)后,她興奮地說(shuō):“我和人民日?qǐng)?bào)太有緣了!”隨后她邀請(qǐng)我到德累斯頓見(jiàn)面。

當(dāng)時(shí)正值復(fù)活節(jié)假期。比吉塔在德累斯頓火車(chē)站接上我后,徑直開(kāi)到了最熱鬧的廣場(chǎng)。一路上,她向我分享了宣傳“一帶一路”倡議的原委:德累斯頓位于德國(guó)東部,多年來(lái)經(jīng)濟(jì)起色差,年輕人不斷外流,近年來(lái),甚至成為德國(guó)極右、排外勢(shì)力的大本營(yíng),政治騷亂活動(dòng)不斷。

比吉塔和她的“一帶一路”宣傳車(chē)。

比吉塔所在的市民組織成員多是各行各業(yè)的勞動(dòng)者,如出租車(chē)司機(jī)、面包師、清潔工等,一直密切關(guān)注著城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、就業(yè)前景,為市政建設(shè)積極建言建策??吹郊亦l(xiāng)的衰落,比吉塔痛心且焦慮。

比吉塔(左)在接受記者采訪。

后來(lái),她在媒體上讀到了一篇有關(guān)杜伊斯堡經(jīng)濟(jì)重現(xiàn)活力的文章。文章提到,由于傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型,位于德國(guó)重工業(yè)區(qū)魯爾區(qū)的杜伊斯堡市,經(jīng)濟(jì)一度衰落。直到“一帶一路”倡議的提出,杜伊斯堡成為中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)城市,物流繁榮,就業(yè)升溫,重獲活力。“我看到了德累斯頓的希望!”比吉塔說(shuō)。

廣場(chǎng)上,她的宣傳小分隊(duì)已經(jīng)搭起了簡(jiǎn)易棚,向路人分發(fā)自制的“一帶一路”倡議宣傳手冊(cè)。比吉塔打開(kāi)后備箱,熟練地取出標(biāo)語(yǔ)、旗幟,將出租車(chē)變身為“一帶一路”倡議宣傳車(chē)。

這時(shí),一名剛參觀完德累斯頓衛(wèi)生博物館的行人,來(lái)到宣傳車(chē)旁。比吉塔追了上去,和他聊了起來(lái):“如果說(shuō)血管系統(tǒng)是保障人體活力的交通基礎(chǔ)設(shè)施,那么歐亞大陸橋等鐵路運(yùn)輸線,則是保障沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力的血管系統(tǒng)。”幾句話(huà)引起了對(duì)方的極大興趣,她順勢(shì)遞出宣傳冊(cè),開(kāi)始和對(duì)方講起共建“一帶一路”的話(huà)題。

作為人民日?qǐng)?bào)社駐外記者,我們要向外國(guó)受眾描述一個(gè)可信、可愛(ài)、可敬的中國(guó)形象。但在西方媒體長(zhǎng)期對(duì)華報(bào)道有失公允的環(huán)境下,要講好中國(guó)故事并不容易。每當(dāng)遇到挫折,我總是想起比吉塔和她的“一帶一路”倡議宣傳車(chē),感動(dòng)于一個(gè)外國(guó)人用質(zhì)樸、執(zhí)著的方式,講述著中國(guó)故事。

在比吉塔的鼓勵(lì)下,我參與了德國(guó)廣播電臺(tái)的訪談節(jié)目,向德國(guó)聽(tīng)眾分享自己眼中的中德故事。因?yàn)楸燃墓适赂嬖V我,只要能多讓一個(gè)人聆聽(tīng)到并認(rèn)同,我們的工作就有意義。

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