神舟十二號返回地球!它的保險由誰來管?

2021-09-22 09:23:41

神舟十二號載人飛行任務(wù)圓滿成功!

北京時間9月17日,神舟十二號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域安全著陸,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波狀態(tài)良好。

值得一提的是,中國航天事業(yè)發(fā)展離不開科技實力的進(jìn)步,也與中國航天保險業(yè)的強(qiáng)有力支持和保障密切相關(guān)。

那么,航天保險承保范圍是什么,有哪些特點?我國航天保險經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程?保險公司在航天事業(yè)中又扮演著怎樣的角色?《國際金融報》記者邀請到保險學(xué)者、人保財險原副總裁王和一一為大家解答。

高價值、高技術(shù)、高風(fēng)險

一般來講,航天保險是指為航天器制造、運輸、組裝、測試、加注、發(fā)射以及發(fā)射后的變軌、在軌運行等活動可能發(fā)生事故所造成的各項損失承擔(dān)賠償責(zé)任的保險。航天保險是航天發(fā)射的“保護(hù)傘”,也是防范航天風(fēng)險、開展損失補(bǔ)償、保障航天活動可持續(xù)發(fā)展的有效途徑,也為我國開拓國際航天市場提供了制度性保障。

從我國保險公司經(jīng)營的航天類保險產(chǎn)品來看,航天保險包括衛(wèi)星在軌壽命保險、首臺(套)航天重大技術(shù)裝備綜合保險、衛(wèi)星發(fā)射及初始運行保險、發(fā)射前保險、點火起飛保險、衛(wèi)星發(fā)射第三者責(zé)任保險、衛(wèi)星發(fā)射前保險、網(wǎng)絡(luò)信息安全特殊風(fēng)險保險(航天保險)、衛(wèi)星發(fā)射保費保障保險、重點新材料首批次應(yīng)用綜合保險、航天科技項目研發(fā)費用損失保險等。

根據(jù)航天項目進(jìn)展,航天保險通常可劃分為火箭和衛(wèi)星的制造階段的保險、發(fā)射前保險、發(fā)射保險和衛(wèi)星在軌壽命保險。

其中,制造階段的保險分為火箭和衛(wèi)星制造保險,保險方式與其他財產(chǎn)險相類似,主要承保的風(fēng)險包括火箭和衛(wèi)星制造和安裝過程的風(fēng)險,以及各零部件的測試風(fēng)險。

發(fā)射前保險也分為火箭和衛(wèi)星的發(fā)射前保險,主要承保包括火箭和衛(wèi)星從制造場地運送到發(fā)射基地階段、分別在基地暫時的儲存階段、火箭和衛(wèi)星的對接階段、火箭和衛(wèi)星的燃料加注階段,以及意向點火后發(fā)動機(jī)緊急關(guān)機(jī)或意向點火后火箭未脫離發(fā)射架臂的風(fēng)險。

而衛(wèi)星在軌壽命保險承保衛(wèi)星在軌道運營期間的風(fēng)險,直至衛(wèi)星壽命結(jié)束。

從全球范圍來講,航天保險一直屬于小眾業(yè)務(wù),具有高價值、高技術(shù)、高風(fēng)險等特征。隨著全球商業(yè)衛(wèi)星廣泛應(yīng)用,尤其是星群、星座等新航天科技發(fā)展模式不斷革新,航天保險方案設(shè)計變得復(fù)雜;航天技術(shù)的日新月異決定了航天保險市場新發(fā)展,在這一領(lǐng)域沒有一成不變的保單條款和固定的費率,對每個項目的承保都體現(xiàn)量體裁衣的理念,這正是航天保險區(qū)別于其他險種的顯著特點。

頭部險企護(hù)航國之重器

上個世紀(jì)六七十年代,國內(nèi)保險公司因自身承保能力有限,我國的航天保險在很大程度上受制于國際市場。直到1985年,人保財險簽署了國內(nèi)第一張航天險保單,至今已服務(wù)我國航天事業(yè)36年。

根據(jù)中國人保8月4日在互動平臺透露的數(shù)據(jù),人保財險作為國內(nèi)最大的財產(chǎn)保險公司,已為國家多個重大航天項目提供保險保障,累計承保150多顆衛(wèi)星保險,占國內(nèi)航天保險市場份額的70%。同時,人保財險還與國家航天局探月與航天工程中心簽署了合作協(xié)議,成為中國首次火星探測任務(wù)獨家保險合作伙伴。

近年來,人保財險獨家承保了長征五號運載火箭重要載荷,在國家空間基礎(chǔ)設(shè)施保障方面也是國內(nèi)唯一同時首席承保過“風(fēng)云”“海洋”“資源”“高分”四大系列對地觀測衛(wèi)星的保險公司,并連續(xù)13年首席承保中國衛(wèi)通星群在軌保險、首席承保白俄一號、老撾一號、阿爾及利亞一號等出口衛(wèi)星航天保險業(yè)務(wù)。

上個世紀(jì)90年代初,長征火箭邁入了商業(yè)化發(fā)射的大門,中國商業(yè)航天保險也正式起步。同時,也有越來越多的保險公司參與到航天保險領(lǐng)域。1990年10月平安財險開始涉足航天保險,已累計承保超過120余顆衛(wèi)星。

此外,太保產(chǎn)險先后首席承保了高景一號01/02星、行云二號、齊魯一號、北京三號等衛(wèi)星發(fā)射保險項目,并獨家承??熘垡惶柤?、快舟十一號火箭發(fā)射險及周邊險。近日,太保產(chǎn)險還成功首席中標(biāo)風(fēng)云三號05星發(fā)射、初始在軌及發(fā)射三者保險項目。

鑒于航天保險具有風(fēng)險大且集中的特點,為了科學(xué)地經(jīng)營航天保險,我國于1997年成立中國航天保險聯(lián)合體,航天共保體有人保財險、中再保險、太保財險、平安財險、華泰財險等公司組成,建立了衛(wèi)星保險基金,負(fù)責(zé)承保國內(nèi)所有與衛(wèi)星發(fā)射有關(guān)的航天保險業(yè)務(wù),同時,統(tǒng)一安排國際分保,已經(jīng)成為了國際航天保險市場的重要參與者。

如今,我國航天事業(yè)和航天保險都已經(jīng)走在國際市場前面。從承保能力來看,參與航天保險項目的26家保險公司的注冊資本超千億元,折合國內(nèi)航天保險市場一次衛(wèi)星發(fā)射保險的理論承保能力約1.6億美元,實際承保能力達(dá)到1.5億美元,接近西方發(fā)達(dá)國家水平。

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